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峥嵘“隧”月 “桥”见未来——咸丰县境内351国道与利咸高速公路建设掠影
湖北日报客户端 2024-08-15 16:55:37

8月9日,利咸高速小模枢纽互通建设场景。(通讯员李维君、周制江 摄)

8月6日,利咸高速大河特大桥施工现场。(通讯员李维君、周制江 摄)

8月11日,清坪镇灯笼寺村351国道施工现场。(通讯员李维君、覃石桥 摄)

8月8日,建设者在活龙坪乡八家台村开挖351国道桥梁基坑。(通讯员李维君、方林山 摄)

8月7日,运梁车在利咸高速小村互通建设工地运送T梁。(通讯员李维君、吴妞 摄)

8月8日,工人在活龙坪乡楼子庄村为351国道铺筑路肩墙。(通讯员李维君、方林山 摄)

8月7日,利咸高速白蜡湾大桥建设工地。(通讯员李维君、任朝阳 摄)

立秋时节,骄阳似火。咸丰县境内351国道与利咸高速公路建设施工现场,塔吊林立,工程车穿梭,随处可见热火朝天的施工场景。

唐崖河上,由中国能建葛洲坝路桥公司承建的利咸高速六标段大河特大桥建设工地呈V字形铺陈在峡谷之中。23号桥墩承台上,建设者正在有序施工。两岸的陡峭山坡上,遗存的“之”字拐便道无声诉说着劳动者的艰辛,见证了大河特大桥的“生长”。

在唐崖镇龙潭坝村,中建铁投路桥公司承建的利咸高速五标段白蜡湾隧道,入口毗邻青狮河,与长达千米的白蜡湾特大桥相连;出口紧靠南河,与高达116米的黄河坝特大桥对接。白蜡湾隧道长4700多米,采取双向掘进,入口右幅开挖进尺1200米,左幅开挖进尺900多米。隧道施工沿线地质结构复杂、岩溶发育程度高,不时有突泥发生,施工难度大。隧道主管方华介绍,今年上半年,工程右幅掘进290米,左幅掘进仅30多米。利咸高速五标总体平面图显示,该标段全长16.7千米,设计桥梁工程11座,长7.4千米,隧道工程3座,长6.7千米,桥隧比高达85%。烈日下,数百根桥墩列成长蛇阵,蜿蜒在青山绿水之间,部分路段已开始架设T梁,场面蔚为壮观。

从唐崖镇沙堡溪村到小村乡李子溪村,原本只有一条机耕路翻越山顶,道路崎岖,坡陡弯急,就连老司机也有些胆怯。两个月前,由中交二航局承建的利咸高速四标段贯通2600多米的田福湾隧道,为工程施工带来了便利。

利咸高速四标段项目全长15.96公里,其中桥梁5座、隧道5座、路基10段、互通1处,桥隧比81.3%。截至目前,中交二航局承建的田福湾大桥已实现单幅贯通,马河大桥下构全部完成正转入桥梁架设,累计完成隧道4座11214米,与田福湾隧道入口相连的小村互通已具雏形。同时,两段300多米的主线路基顺利通过验收,成为利咸高速全线路基交验的先行者。

见山挖隧,遇水架桥。恩施州普通公路“建养一体化”咸丰县01项目包351国道改扩建工程,咸丰境内全长约85公里,设计隧道7座5.32千米,桥梁45座5.712千米,总投资约17.2亿元,桥隧比12.97%,在全县普通公路建设中首开先河。

351国道改扩建工程是咸丰单体投资最大的普通公路项目,共分3个标段进行工程建设。第一标段黄金洞谢家土至大沙坝段19公里已交付使用,第二标段大沙坝至李子溪段、第三标段李子溪至龙井段正加紧施工,其中大沙坝至二道水段12公里已完成路基、桥梁和隧道工程,计划9月开始铺设路面;小村乡集镇至李子溪段线型初显,呈Z形布局的石龙溪3号中桥、石龙溪4号中桥、石龙溪5号中桥正在浇筑桥墩;活龙坪乡境内35.5千米整体开工,茶林堡隧道全线贯通,东湘溪大桥、郁江大桥等10座桥梁达到通车条件,楼子庄至龙井段完成水稳层铺筑,八家台一号大桥与二号大桥正紧锣密鼓进行桩基开挖,八家台隧道进口近百名建设者实行三班倒作业,推进掌子面开挖……

路从大山深处向山外延展,沿途干部群众与交通人感慨万千。居住在桃子溪院落的阳安国老人做梦都没有想到,桥梁、隧道会修到家门口。原来,黄金洞乡大沙坝村桃子溪与清坪镇灯笼寺村马鞍山隔着一道垂直高度约400米的山梁,两地村民走亲访友要么翻山越岭步行,要么开车从清坪镇绕行,自从桃子溪隧道开通以后,车程由一个小时降至十来分钟,翻越山梁的小路再无人光顾。

从项目谋划、征地拆迁,到工程开工、后期协调,咸丰交通人加压奋进,从未懈怠;沿途干部群众甘于奉献,全力支持。

咸丰县交通运输局派驻活龙坪乡351国道建设工作站站长魏国旺,每天与工作队员一起跑工地、搞协调、督进度,忙得不可开交。

活龙坪乡八家台村党支部书记兰芙蓉、小村乡李子溪村党支部书记曾仲奎,坚持公路修到哪里,服务跟到哪里,确保交通项目顺利推进。

楼子庄村80岁村民张洪波在家门口摆摊卖水果,持续40多年见证楼子庄到龙嘴河公路的变迁。“从机耕路到水泥路,再到如今的沥青路,从人行道路到乡村道路,再到如今的国道,道路越来越宽阔,日子也越过越舒心。”太阳伞下,张洪波与老伴一边帮客人挑选水果,一边为351国道的建设者点赞。

家住龙嘴河边,从事客运业务的罗启超体会更深,他说:“以前从活龙坪街上到龙嘴河开车要50多分钟,351国道修好后,开车20分钟都不用,安全和时效都更有保障。”

……

峥嵘“隧”月奋进新征程,“桥”见未来开启新路径。随着351国道和利咸高速公路建设的稳步推进,一幅外通内联的现代立体交通画卷,正在荆南大地绘就。(湖北日报客户端通讯员李维君  王剑 贺涵 黄涛

责任编辑:叶莉
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