湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员潘庆芳、赵超、匡思玥）6月5日，二广高速公路襄荆段改扩建工程遴选施工标段评标结果公示，标志着这项总投资227亿元的重点交通工程迈入实施阶段。此次大动脉升级，将构建起1小时鄂中都市通勤圈，大幅压缩三地时空距离，推动襄阳先进制造、荆门工业配套、荆州农旅商贸实现深度融合。

利咸高速小模特长隧道出口九级高边坡。（通讯员杨鑫摄）

来自交通运输部的统计，今年前4个月，湖北省累计完成交通固定资产投资671.2亿元，同比增长1.8%，投资总量位居全国第三、中部第一。其中，高速公路作为投资主力军，完成投资418.7亿元，同比增长13.2%。

燕矶长江大桥正冲刺贯通。（受访者供图）

出行更加便捷，货物流通更加高效，交通投资正不断增进群众幸福感。在武陵山区，由湖北交投集团投资建设的利咸高速正不断延展进度条，让隧道安全穿越溶洞区，确保2026年底基本建成，届时利川至咸丰的车程将从2.5小时缩短至1小时。在鄂东，主跨1860米、世界首座采用不同垂度四主缆设计的双层悬索桥——燕矶长江大桥钢桥面铺装完成，该桥通车后，从黄冈前往花湖国际机场仅需15分钟。

襄宜高速长坂坡隧道穿越雾渡河断裂带。（通讯员杨思思摄）

今年是“十五五”开局之年，省交通运输厅围绕加快建成支点，密集突破重点项目，紧紧围绕高速公路千亿投资目标和“两横两纵”国家高速主通道提质扩容，投资规模和新开工项目数量屡创新高，持续保持高位运行。截至5月底，湖北76个续建、计划开工及谋划项目中，16个改扩建项目已完成投资137.5亿元，44个续建项目完成投资501.3亿元。

江汉运河货运繁忙。（通讯员 周晶摄）

交通红利持续释放，时间成本正转化为发展竞争力。今年，随着汉江兴隆至蔡甸段2000吨级航道整治工程陆续交工验收，汉湘桂内河航运大通道湖北段工程加快推进，千吨级船舶即将实现从武汉直抵丹江口全程畅行，大宗商品运输成本降低15%—20%。