湖北日报讯（记者王哲、通讯员李璐）5月28日从长江航务管理局获悉，近日，国家标准委正式下达《内河水运数字孪生系统总体要求》国家标准计划。这标志着我国内河水运数字孪生领域正式开启国标编制工作，填补了行业长期以来无国家标准支撑的空白，为全国内河航运数字化、智能化发展筑牢制度根基。

内河水运是综合交通运输体系的重要组成部分，在物资流通、区域经济联动中发挥着不可替代的作用。随着数字技术深度融入交通行业，数字孪生成为智慧航道建设、提升通航管理效率的核心技术。近年来，全国各地纷纷探索内河航道数字孪生应用，但由于缺乏统一的技术规范、架构要求与建设准则，各地系统建设标准不一、数据难以互通、应用场景零散，一定程度上制约了行业整体数智化升级步伐，制定统一国家标准迫在眉睫。

此次国标编制工作由长江航务管理局、长江航道局统筹指导，长江航道测量中心担任第一起草单位。依托长江黄金水道丰富的实践场景，该中心自2023年起持续深耕内河水运数字孪生技术研发，走在行业技术前沿。依托海量航道测绘数据与通航运行数据，单位搭建起成熟的长江航运数字孪生平台，针对桥区航道、定线制航道、近坝航道等通航条件复杂、管控难度大的重点区域，打造多处标杆示范段，积累了完备的技术体系、落地经验与实战成果，为标准编制提供了坚实的技术与实践支撑。

依托前期扎实积累，编制团队已率先完成标准草案编写，清晰划定标准研制方向与落地路径，为后续技术打磨、试点验证、全域推广做好充分准备。该标准正式发布实施后，将对内河水运数字孪生系统的架构、功能、数据、运维等作出统一规范，成为全国智慧航道建设的权威依据。