湖北日报讯（记者祝华、通讯员李慧敏、韩青）5月26日，湖北省政府新闻办“开局起步‘十五五’加力奋进建支点”系列新闻发布会荆门专场透露，“十五五”期间，荆门每年至少建成一条高速公路。

未来五年，荆门市将采取哪些举措，进一步完善水陆空铁联运交通网络，提升枢纽功能？荆门市交通运输局党组书记、局长郑伦智表示，荆门将聚力“铁路成网、航运提等、公路加密、航空提能、多式联运”五大方向，加快构建现代化综合立体交通网,打造中部地区交通物流新枢纽。

建强铁路骨架。谋划争取荆门至随州高速铁路，推动长荆铁路扩能改造，加快实施沙洋疏港铁路等6条铁路专用线建设，打通铁路进港区、进园区“最后一公里”，铁路总里程达到770公里。

聚力航道提等。抢抓汉湘桂水运大通道建设机遇，重点实施兴隆至碾盘山2000吨级航道整治、碾盘山2000吨级二线船闸等项目。统筹浰河、石牌、沙洋等港区协同发展，打造汉江航运枢纽，力争年货物吞吐量突破1800万吨。

织密公路网络。加快建设武重高速荆门段、荆门至监利、荆门至随州等8个高速公路项目，每年至少建成一条高速公路，2030年运营里程达到800公里，中部大通道格局基本形成。

发展低空物流。提升漳河通用机场能级，建设屈家岭通用机场，建成100个左右功能型起降场;常态化运营“漳河—梁平”跨省低空货运航线，培育城市低空交通航线，让“低空出行、空中发货”走进日常。

深化联运融合。加快构建“一核六区多点”物流枢纽体系，稳定运营10条以上多式联运线路，推进大宗货物“公转水”“公转铁”，持续降低全社会物流成本。