湖北日报讯 （通讯员张怀欣）5月24日，由湖北交投神宜建设公司建设管理、中铁隧道局承建的湖北省在建最长公路隧道——房五高速兴长段佛照山隧道进口右洞掘进顺利突破2000米，项目建设迎来关键节点，为这条串联鄂西山区的交通大动脉加速成型打下坚实基础。目前，佛照山隧道12个作业面同步掘进，累计进尺已突破万米大关。

湖北在建最长公路隧道累计掘进超万米

佛照山隧道坐落于宜昌市秭归县，全长10.4公里，最大埋深达1296米。隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高，施工中面临突泥涌水、岩溶、高地应力、破碎带等地质难题，建设难度位居省内公路隧道前列。项目建成后，将进一步完善鄂西区域高速路网布局，大幅缩短秭归及周边区域时空距离，有效带动地方文旅产业升级、赋能乡村振兴发展，对畅通鄂西区域内外交通、助力地方经济高质量发展具有重要意义。

湖北在建最长公路隧道累计掘进超万米

建设过程中，项目始终践行神宜建设公司“把临建工程当永久工程来建造，把永久工程当一幅作品来雕琢”的建设理念和“把产业工人当家人朋友来守护，把安全双控当首要工作来落实”的安全生产建设理念，锚定“平安百年品质工程”创建目标，统筹安全、质量、进度三大核心任务。施工全过程常态化开展超前地质预报、监控量测及掌子面地质素描等工作，精准研判围岩动态变化，提前制定应对预案，科学化解复杂地质施工风险，全力保障工程本质安全。

湖北在建最长公路隧道累计掘进超万米

项目积极推行“机械化换人、自动化减人、智能化无人”建造模式，配套投入双曲臂凿岩台车、拱锚一体机等成套机械化装备，同步启用人员定位系统、洞内有毒有害气体实时监测系统，实现人员作业、洞内环境全方位动态监管。同时严格落实首件样板引路制度，对爆破、支护、衬砌等关键工序实行专人全过程旁站监督，从严把控施工细节，全方位夯实工程实体质量。