湖北日报讯（记者金凌云、通讯员黎甜）“《协议》说出了我们卡友的心声，都是实实在在的利好。”5月20日，孝感货车司机周宜高兴地说。

周宜提到的《协议》是《路歌互联网+物流平台（湖北地区）劳动规则和算法协商专项集体协议》。今年4月，湖北路歌物流有限公司在汉川与货车司机代表，围绕收入抽成、订单分配、运营成本、权益保障、困难帮扶等问题达成共识，惠及使用该平台的9万名湖北货运司机。

协商现场

今年39岁的孝感货车司机周宜驾驶9.6米重型厢式货车，自24岁起从事货运行业，已有15年从业经历。2019年起，他接触到包括路歌平台在内的多个主流货运平台，对行业生态有着切身体会：市场竞争激烈，缺乏统一运费标准。多数主流平台实行会员收费制，向货车司机收取从688元至2088元不等的年费，付费等级直接影响接单的质量。

为保障货车司机权益，湖北路歌工会深入货运一线，线上线下广泛征集货车司机心声，主动发起协商邀约。当天，30余名企业代表、货车司机代表参会，围绕共同关心的话题，平等协商、逐项敲定。

周宜说，《协议》中，平台明确承诺不向货主、司机双向收取会员费，直接承接货源后再派发给司机，不双向收费。平台派单以履约质量、信用记录、车型匹配为核心依据，避开中间环节，减少人为干预，让司机凭履约信誉公平接单。针对油价波动频繁、运价调整滞后的行业痛点，《协议》首次明确运价与油价动态联动机制，探索缓解成本压力、抑制低价竞争路径。

在运费结算方面，司机完成运输任务后，通过平台打卡、定位、拍照留证，经平台确认无误后，即可按期结算运费。“就像网购一样，确认收货就付款，不用再担心运费拖欠、维权无门。”周宜说。

平台方面介绍，协议落地一个月来，运费保障和履约质量大幅提升，所有运费均足额发放，拖欠率为零。