“依托于‘平台+数据集+模型’的一体化服务，物流成本降低15%，时效提升7至10天”。在长江经济带国家战略纵深推进的背景下，长江中游港口群正迎来一场由数字技术驱动的深刻变革。

湖北作为中部地区通江达海、连接“一带一路”的交通枢纽，长江黄金水道活力迸发，国际航线货运量稳居世界第一；花湖机场联通五洲，航空货邮吞吐量居全国领先、中部第一；中欧班列（武汉）辐射欧亚42个国家。湖北正从“通道经济”向“全球供应链节点”跃升。

在跃升的过程中，跨运输方式、跨部门、跨区域等信息孤岛问题突出，多式联运衔接不畅、资源利用率不高、物流成本偏高，制约着港口群能级提升与产业协同发展。

中国联通勇担“信息通信事业国家队、主力军”使命，认真贯彻落实湖北省委工作要求，锚定“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”使命任务，奋勇争先，积势蓄能，积极推动“数据要素×”与“人工智能+”行动的深度融合与落地实践。

中国联通积极参与湖北港口集团、长江数联在供应链物流数据建设工作。打通物流信息壁垒、优化多式联运效能、降低全链条成本，在全国率先建成全省供应链物流数据平台，为长江流域全域物流体系数字化、智能化、一体化转型提供坚实支撑。

湖北供应链物流数据平台打造“铁水公空仓”五网数据融合体系，汇聚铁路、水运、公路、航空、仓储五大物流数据，累计归集数据超87亿条，建成233个数据资源目录与标准化指标体系，实现数据“采、存、算、管、用”全流程闭环管理。通过数据清洗、智能建模、算法优化，彻底打破信息壁垒，使分散数据转化为可调度、可分析、可增值的核心生产要素，为全域物流精准调度、高效运转、智能决策，平台已实现入驻企业6400家，平台交易额577亿元，物流交易额109亿元。

在长江中游港口群一体化进程中，“铁水公空仓”高质量数据集成为协同发展的关键，实现了航线共享、舱位共用、船期共订，三省“组合港”模式落地。通过“平台+数据集+模型”使用，江海联运成本降低10%、时效提升3-7天；阳逻港至印尼等近洋直航定制航线，物流成本再降15%、时效提升7-10天，为长江中上游200余家外贸企业打通高效出海通道。同时，平台推动物流数据与汽车、冶金、纺织、大宗商品等产业数据深度融合，促进“物流流量”转化为“经济增量”，助力中部地区产业集聚与供应链韧性提升，为长江经济带高质量发展注入新动能。

数字联通世界，数据赋能长江。中国联通将持续发挥5G、人工智能、数据要素X、云计算等技术优势，以技术创新为帆、以数据融通为桨，深化与长江上下游港口、物流企业、产业链主体的数据协同，持续助力长江中游航运中心与国际物流枢纽建设，让数字技术深度赋能现代物流，让长江黄金水道释放更大“黄金效益”，推动高质量数据集的价值实现与产业转化，为服务国家战略、推动中部地区高质量发展贡献联通力量。