你知道吗？湖北钟祥有个“河南镇”，这里的人说着一口河南话，喜欢吃烩面、听豫剧。

原来，1966年起，为了支持丹江口水库建设，先后有4.9万名河南淅川人，泪别故土，跨省搬迁到湖北钟祥柴湖镇，在一片沼泽地上重建家园。

1968年，周恩来总理将这里定名为“大柴湖区”。

最初，移民回趟淅川老家，路上得花3天时间。1979年，连接两地的“柴湖—淅川”跨省专线班车开通。

那时人气爆棚，45座的班车最多挤下过107人，行李堆到车顶，乡亲们从窗户爬进来。

班车到达淅川县汽车站

移民们就是靠着这趟班车，一次次回淅川老家探亲访友、扫墓祭祖。而车票从9.1元涨到100元后，十六年未再涨价。

由于高铁的开通和私家车的普及，如今时常只有几位乘客，甚至空车往返。

司机杨国兴跑这条线三十多年了，他感叹，以前挤得门都关不上，现在却空荡荡的，一年运营成本近30万元，票款收入远远不够。

线路承包经理赵占军说，这趟班车是移民与老家的情感纽带，断不得，要给老移民们留个念想。

60年沧海桑田，淹没在水底的故乡沉默不语，当年的孩童已满头白发，唯有这趟乡愁班车，依然在继续奔跑。

（湖北日报全媒记者 李坤 覃万钟 祝华 张诗秋 通讯员 高帆 杨振辉）