湖北日报讯（通讯员吴凡）中交二航局三公司参与建设的京杭运河徐州段绿色现代航运航道3标项目，自全面交工投运以来，已稳定运营一年多。这条全长约84.8公里的整治航道，以二级航道标准全新赋能，显著提升了京杭运河黄金水道的通航效能，同时重塑了沿线生态风貌，为区域经济社会发展注入持久动力。

项目整治范围覆盖徐州经开区东界至徐宿交界民便船闸，包含生态护岸、航道疏浚、绿化景观及导助航设施等核心内容，累计完成近3万根波浪桩与小木桩施工，构筑起坚固生态岸线。投运后，航道通航条件实现质的飞跃，2000吨级船舶可顺畅通行，船舶通过量与货物运输量持续攀升，有效降低了煤炭、建材等大宗货物的物流成本，推动“公转水”运输结构优化，为苏北运河航运经济注入强劲活力。

生态改善成效尤为显著。项目新建及修复生态护岸超22公里，新增大面积航道绿化，构建起“水清、岸绿、景美”的生态廊道，既提升了南水北调东线水质保障能力，又恢复了岸线生物多样性，昔日淤塞浅滩变身生态景观岸线。沿线居民生活环境持续优化，滨河空间成为休闲游憩的宜居场所，实现了航运发展与生态保护的和谐共生。

作为徐州构建现代综合交通运输体系的关键工程，该项目进一步完善了区域水运网络，强化了徐州作为淮海经济区中心城市的物流枢纽地位。依托智慧航道建设，船舶过闸调度、动态监测等实现智能化，通行效率大幅提升，助力打造安全、高效、绿色的现代航运示范区。同时，工程深度融入大运河文化带建设，以生态修复与景观提升等方式活化运河文化资源，推动港产城融合发展，为区域高质量发展提供了坚实的水运支撑与生态保障。

从沉桩攻坚到畅行致远，京杭运河徐州段整治工程以标准化建设、绿色化发展、智能化赋能的实践，持续释放黄金水道的经济与生态双重价值，为“水运江苏”建设提供了有力的徐州样本。