游客漫步巴东巫峡口景区，俯瞰峡谷风光。（通讯员 焦国斌 摄）

湖北日报讯（记者鲁腾）4月30日，来自武汉的游客李珏和家人，乘坐G6797次高铁从汉口站出发，沿着汉十高铁、郑万高铁，抵达巴东站。一出站，她便搭上直达县城的专线公交，约莫20分钟就抵达住宿地。“这个假期就沿着铁路一路玩回武汉。”李珏介绍，次日游览巫峡口和神农溪后，将乘高铁转到兴山，打卡昭君故里景区。

襄荆高铁开通后，与沪渝蓉高铁武宜段顺利衔接，形成了“汉口至汉口”客运环线。这条环线像一条纽带，串联起襄阳古隆中、宜昌三峡、钟祥明显陵等知名景区，以及谷城玉皇剑茶园、京山潼泉湖杜鹃花海等特色景观，整合了鄂西的山水风光、人文古迹和乡村景致，构建起便捷高效的“一小时文旅圈”。

游客的顺畅行程，正是鄂西高铁网络完善、“高铁+文旅”融合发展的生动缩影。仅4月1日至20日，巴东接待游客就超135万人次，较3月同期激增247.86%。今年“五一”假期，武铁宜昌车务段预计送客超80万人次，热门出发方向主要集中在北京、上海、广州、成都等省外重点城市，以及武汉、恩施、襄阳等省内城市，客流高峰态势明显，全域出行热度高涨。

“五一”假期与第三轮“楚超”足球赛事时间叠加，为保障球迷出行，宜昌东站、宜昌北站、荆门西站等车站精准对接宜昌对阵荆门的赛事出行需求，及时加开往返列车，同时协调地方交通运输部门加密公交班次、延长运营时间，全力畅通球迷出行“最后一公里”。据悉，沪渝蓉高铁武宜段开通百日以来，沿线宜昌北、当阳西、钟祥南、京山南四座新建高铁站累计到发旅客超110万人，充分彰显了高铁线路的运营价值。

目前，宜昌至兴山高铁正在加快建设，预计年内通车，届时将进一步串联长江三峡、武当山、神农架等核心文旅资源，在便利居民出行的同时，持续释放“高铁+文旅”活力，推动鄂西文旅产业高质量发展。