通讯员 余小小 孔祥梅

近日，2026北京国际汽车展览会正在进行。作为高德红外旗下车载红外领军企业，轩辕智驾在车展上宣布，已连续获得头部商用车企与主流乘用车企两大前装定点。

北京车展轩辕智驾展台。

轩辕智驾表示，商用车定点为再度落子，进一步巩固量产优势；而乘用车红外座舱项目，则是全球范围内红外热成像技术在智能座舱领域的首次量产定点。两大定点同步公布，旨在向行业明确传递一个信号——红外技术正从“边缘备选”走向“核心标配”。

商用车长期是AEB与夜间感知的“硬骨头”。盲区大、车身长，夜间及恶劣天气事故率高，传统传感器在无光、雨雾、扬尘等场景下频频失效。

可见光和红外热成像。

轩辕智驾将红外热成像系统应用于新一代智能重卡，其“红外+可见光+雷达”多模态融合方案，真正解决了夜间无光、隧道眩光、团雾及扬尘下的感知失效问题。

这一项目标志着：红外在商用车领域不再是“实验性加装”，而是提升主动安全、降低事故率的确定性技术路径。更具意义的是，轩辕智驾同步获得某头部乘用车企的红外座舱前装定点。这是该车企的首个红外座舱项目，也是全球红外热成像在智能座舱领域的首次定点。

据了解，轩辕智驾将红外感知从车外延伸至车内，系统通过捕捉人体热源，实时感知乘客体表温度分布，自动联动空调、座椅加热等执行器，打造“千人千面”的微气候体验。在儿童遗忘、乘客昏厥等极端场景下，红外可精准识别活体并预警，兼顾隐私与精度。

轩辕智驾依托高德红外全产业链优势，自研探测器及晶圆级封装技术已实现成本不断优化，具备进入20万—30万级主流车型的经济基础。配合年产百万台能力的智能化车载产线及AI-ISP、AI超分算法，30万像素硬件可呈现像素级画质提升。

轩辕智驾副总经理向苗表示：“定点是信任，量产是承诺。我们的目标是让红外像ABS一样，成为汽车的安全标配。”