湖北日报全媒记者张乐克

4月24日15时，一场逼近真实极限的防汛抢险综合演练，在武汉市洪山区天兴洲长江沙洲上拉开。这是武汉首次将大规模防汛实战演练摆上这片道路承载力弱、装备易受沙尘影响的“软滩”。

“软滩”之上，为何专挑这里？

天兴洲地处长江江心，沙洲地质松软，大型救援车辆极易陷车；江风一起，沙尘直接干扰无人机和通信设备的稳定运行。在不少抢险预案中，类似场地往往被视为不利条件。但此次演练恰恰把“不利”当作考题：只有在这种逼近极端的真实环境中，才能摸清队伍、装备和指挥协同的底数。

现场，硬质机动路面机在沙地上快速“打印”出一条条临时通道，让重型装备不再打滑。一种看起来像大型气垫的橘红色装备尤其引人注目——这是首次投入实战应用的充气式挡水子堤。它被展开后快速充气，几分钟内便形成一道稳固的挡水屏障，效率远超传统沙袋堆垒。救援队员还架设起人行便桥，在松软的泥沼上打通搜救转移的生命线。

“三断”之下，生命通道如何打通

演练构建了极为复杂的险情背景：武汉市连续强降雨，长江水位全线超警，洪山区、黄陂区等地出现复合型洪涝灾害。其中，黄陂北部山区因短时强降雨触发特大山体滑坡，导致道路、通信、电力全部中断的“三断”极端险情。

“三断”状态下，搜救如何展开？演练现场给出了清晰的技术路线：侦察无人机率先升空，结合北斗终端回传灾区影像；通信抢修队伍运用便携基站和无人机空中中继，快速恢复局部通信信号；随后硬质机动路面机与清障装备开辟通路、电力抢险车跟进恢复供电。多支队伍闻令而动，在滑坡体上清障、破拆、搜救，为人员转移抢出宝贵时间，过程中没有人依赖单一的作业手段，而是形成一个“空中侦测—通信补盲—路面打通—人装突进”的实战闭环。

立体救援，多灾种叠加考验

水面之上，救援同样紧张。模拟的“江城12号”客船在青山夹水道主机故障、失控漂航并与交通艇相撞。水上飞翼、橡皮艇、冲锋舟与海事拖轮接力配合，直升机在空中投送救援力量，构建起水、陆、空立体救援体系，乘客转移、落水人员搜救与失控船控制几乎同步完成。

堤防险情处置环节，天兴洲大堤出现管涌、渗水、散浸，武金堤局部突发决口。各队伍联合实施导渗反滤、临水截渗、抢筑子堤和决口封堵，充气式挡水子堤再次成为快速加高加固堤防的关键利器，大幅缩短了反应时间。与此同时，在建地铁盾构区间涌水涌砂、危化品码头油船泄漏遇雷击起火等次生险情同步触发，地铁快速抢险中队实施渗漏封堵与积水抽排，危化品救援队伍对油品泄漏控制和流淌火扑灭规范处置，整个过程中未出现火势扩大或爆炸风险。

值得关注的是，新组建的武汉市综合应急消防救援大队此番首次亮相防汛实战演练，与国家级救援队伍、民兵力量和社会应急队伍在同一险情下密切配合，“新兵”直接在极限条件下淬炼本领。