湖北日报讯（记者张爱虎、通讯员武关轩）2026年一季度，湖北汽车出口交出了一份提气“成绩单”。据武汉海关最新统计，一季度全省出口汽车（含底盘）货值达76.1亿元，同比劲增88.6%。其中，电动载人汽车出口表现尤为抢眼，出口额达43.2亿元，同比激增140%，占汽车出口总额近六成，标志着湖北“智造”正加速抢占全球新能源赛道。

武汉海关关员深入企业车间查验。

自主品牌强势崛起，七成出口车是“湖北造”。数据显示，湖北汽车出口不仅跑出了“加速度”，更实现了结构优化。一季度，湖北省自主品牌汽车出口量占总量的75.1%，同比翻倍增长。以东风、岚图、猛士为代表的“车谷造”自主品牌，凭借智能化优势，不仅在俄罗斯、中亚等传统市场站稳脚跟，更成功驶入意大利、西班牙、荷兰等欧洲发达国家市场。与此同时，“堰产”纯电动乘用车在欧洲市场持续热销。十堰市作为重要的汽车产业基地，一季度出口电动乘用车9111台，货值7.1亿元，同比增长36.9%。目前，十堰已有4家新能源车企通过海关高信用AEO认证，形成了“认证一家、带动一串”的示范效应。

海关关员在检查出口汽车产品。

物流降本增效，单车出口省千元。出口大增的背后，是物流大通道的强力支撑。一季度，满载东风岚图汽车的中欧班列（武汉）稳定开行，累计发运约2100台，保障了海外订单的及时交付。为打通陆路运输“堵点”，武汉海关推动武汉经开综保区与新疆阿拉山口综保区深化合作，打造跨境物流链条。借助汉南港区获批国家一类口岸临时开放的契机，湖北优化了水铁公多式联运监管流程，实现“一次申报、一次查验、一次放行”。据测算，在新模式下，单车出口综合物流成本可节省1000元以上，极大提升了“湖北造”汽车的国际竞争力。

“新三样”领跑，从卖产品到卖体系。新能源与自主品牌的同向发力，带动了湖北“新三样”（电动汽车、锂电池、光伏产品）效应的持续释放。一季度，湖北“新三样”产品出口总额达122.1亿元，增长152%，有力推动了上下游产业链协同出海。“海关不仅帮我们享受RCEP政策红利，还通过‘关长送政策上门’解决了物流堵点。”东风进出口有限公司负责人袁璐表示，精准的服务让企业出海更有底气。随着湖北国际贸易数字化平台“汽车出口综合服务专区”的上线，湖北汽车产业正逐步从单纯的“产品出海”向“体系出海”跃升。