湖北日报讯（通讯员孙健）作为全国小龙虾产业重镇，江陵县沙岗镇拥有8.7万亩养殖面积。每年4月至6月，来自潜江、监利、石首等地的收购商贩和物流车辆密集汇聚，国道沿线自发形成“午夜交易市场”。然而，占道违停、随意穿行等乱象严重威胁道路交通安全，成为基层治理的“老大难”。每天凌晨2点到清晨7点，国道G354和G234沿线，虾农的电动三轮车、收购商的轻型货车一度随意占道、穿梭，险象环生。

今年以来，沙岗镇将交通安全隐患治理纳入“我为群众办实事”重点清单，通过重心下移、力量下沉、多元融通，探索出一条“源头化解、就地解决、前端预防”的治理新路。今年小龙虾集中上市季，这条“危机四伏”的路段却悄然有序起来。

村级前哨：把风险化解在虾农出门前

“以前凌晨上路，车挨车、人挤人，心里直打鼓。”沙岗镇九甲湖村一位虾农告诉记者。今年，镇上为虾农电动三轮车划定专用临时停靠区，统一粘贴反光标识；对收储轻型货车明确装卸时限和指定区域，占道经营一律劝离；同时联合交警加强夜间巡查，严查过境大货车随意变道、疲劳驾驶等行为。

镇领导班子成员还包联风险路段，实行“三督促一跟踪”机制。目前，全镇排查出的17处隐患路段已全部明确整改时限，整改完成率超过90%，其中2处重点隐患路段由县政府挂牌督办，实行“一点一策”。

屋场院子会：从“要我安全”到“我要安全”

治理不仅靠管，更靠疏。沙岗镇组织镇村干部、网格员深入虾农家中开展“敲门行动”，累计发放宣传资料1.9万份，实现集镇常住人口全覆盖。更接地气的是，镇上将真实交通事故案例编排成乡村情景剧，在“屋场院子会”上巡演63场次，用“身边事”教育“身边人”。

“看了节目才晓得，占道卖虾省了十分钟，可能害了一家人。”一位养殖大户感慨。通过“逢四说事”“屋场夜话+以案释法”等形式，全镇动态清零43项涉稳风险隐患，治理模式从“应急响应”转向“常态长效”。

智慧防控：400个感知设备织就“安全网”

在疏堵结合的基础上，沙岗镇着力构建智慧防控体系。全镇布建集镇感知设备400余个、“蓝天卫士”高清探头12个、重点路段智能管控设备61套，并升级社会治安综合治理信息指挥中心，整合7名工作人员，采取“常驻+派驻+云驻”方式，实现“中心吹哨、人员十分钟报到”。

“每天凌晨2点到7点，镇党委成员带队上路巡查，结合县公安局‘春雷’‘夏季行动’等专项行动，严查酒驾、三超一疲劳、车辆任意停放等违法行为。”沙岗镇委相关负责人介绍。同时，全镇17个村（社区）设立18个小龙虾收储服务点，落实路面硬化、通水通电、日产日清等保障，让虾农和商贩有处可去、有序交易。

数据背后是治理逻辑的转变：从“末端处罚”转向“前端预防”，从“单打独斗”转向“多元共治”。今年小龙虾上市季以来，沙岗镇国道沿线未发生一起因占道交易引发的严重交通事故，交易秩序和通行效率显著提升。

“我们将继续深化‘一网统管、一格多能’融合治理，让安全成为小龙虾产业的底色。”这位负责人表示。