湖北日报讯 （通讯员钱琳运、何战胜）中交二航局江苏南通天生港电厂码头项目负责人叶朝辉靠在华能电厂码头高压变频器室外的栏杆上，紧紧盯着不到3米外的打桩船。室内，两家电厂的代表正盯着监控屏幕，桩锤的“嘭嘭”声如密集的鞭炮，57分钟后，最后一根55米混凝土管桩沉桩到位。叶朝辉紧锁的眉头终于舒展开。

这根桩，是整座输煤栈桥中离华能电厂码头最近的一根。而在此之前，这场“贴身”施工曾因一颗螺丝的松动，被紧急叫停。

中交二航局承建的天生港电厂码头下游侧，与已建成20年的华能电厂码头上游侧紧紧“挨着”，最近处仅2.2米。华能电厂码头呈L型，天生港电厂码头为反L型，两座万吨级码头外侧都要安装大管道，建成后间隙极小，栈桥也近在咫尺。

更棘手的是，华能电厂码头上游侧有座转运站，里面安装了6台高压变频器，电压在4000伏至7000伏之间。这些变频器里共有1万多颗大大小小的螺丝。打桩产生的震动，极易导致螺丝松动——松动意味着接触不良、电阻增大，可能产生电火花，引发火灾。这是重大安全隐患。

4月1日，天生港电厂码头输煤栈桥打下第一根55米混凝土管桩，距离华能电厂码头输煤栈桥直线约6米。桩刚打完，华能电厂工程师便停电开箱检查，发现变频器有2颗螺丝松动。华能电厂紧急叫停施工。

经过多次协商，华能电厂邀请第三方单位对码头变频器及建筑物进行实时监测，费用由天生港电厂承担。为打消对方顾虑，叶朝辉安排工程师蹲守在华能电厂码头，一方面协助第三方全程监测，另一方面主动介绍打桩工艺、桩船抛锚操作等，让华能电厂了解施工细节。

4月9日恢复打桩，当天沉桩2根，监测指标一切正常。然而，新的难题接踵而至。长江江阴下游段地质偏硬，砂土层坚硬如“生铁”。第一根桩施工时，项目团队就意识到这里的地质比勘探报告更为复杂。“根据勘探报告，桩顶标高偏高，还要继续打，要打入持力层！”设计方代表态度坚决。

“目前贯入度每击3至4毫米，锤击数已达2400到2900次。如果不停锤，管桩头可能被打裂。”叶朝辉据理力争。现场情况与图纸不符，他建议以实际数据重新商定停锤标准。经过商议，各方初步同意：每根桩锤击数控制在2300左右，或贯入度每击5毫米时停锤。

但第6根桩出现了意外。当贯入度达到每击5毫米时，锤击数已达2583击，而桩顶标高仍比设计标高高出10.3米！设计方与业主决定停锤，并要求项目停工两周，先做检测再研判。

停工期间，项目团队对已打管桩进行复打，开展高、低应变检测。结合检测结果，设计院、监理方重新论证：现场地质与勘探资料存在差异，桩只需打入砂土持力层，进入后贯入度每击3至5毫米即可，不必硬打至设计标高；桩身质量方面，锤击数控制在4500以内即可。

针对最靠近华能电厂码头的区域（远离码头平台水域），各方同意将混凝土管桩变更为钻孔桩，彻底消除震动风险。有人建议采用“高压水冲桩”应对硬土层。但叶朝辉解释，水冲桩是15年前的老工艺，对地质冲刷影响大，沉桩后3个月内直桩会持续下沉、斜桩易偏位，且环保风险难以预估。经过成本、工效、环保综合比选，各方认同继续使用混凝土管桩，仅局部变更。

停产标准最终统一，各方担忧消除。打桩作业按下“快进键”，沉桩数量由每天2根提升至4根。经高、低应变检测，除第6根需补打外，其余全部为Ⅰ类优质桩。

天生港电厂是南通地区重要的电源支撑点，承担着区域电网调峰和民生保供的重任。新建码头及输煤栈桥建成后，将大幅提升电煤接卸和输送能力，保障电厂燃料供应稳定。对南通这座工业大市而言，稳定的电力供应是经济运行和百姓生活的“生命线”。

该项目的成功实施，也为行业提供了宝贵经验：在紧邻既有敏感设施（尤其是高压变频设备）的条件下，如何通过精细监测、动态调整施工参数、局部变更工艺，实现安全高效沉桩。尤其是“以现场数据反推停锤标准”“高应变检测辅助决策”“混凝土管桩与钻孔桩灵活切换”等做法，可为同类临近既有码头、厂房、敏感结构的桩基工程提供直接借鉴。