湖北日报讯（记者王哲、通讯员王沁沁）4月23日，从长江海事局获悉，为持续净化水上无线电通信环境，即日起至11月在长江干线开展水上无线电秩序专项整治行动。

水上无线电通信是船舶之间、船岸之间信息交互的“空中桥梁”，对于保障船舶航行安全、提高航运效率至关重要。近年来，长江水域水上无线电违法行为较为突出，包括非法占用频道、使用大功率高频设备、擅自关闭或篡改AIS（船舶自动识别系统）信号等。这些行为严重干扰了正常的水上通信秩序，给船舶航行带来了极大的安全隐患。

海事部门上船检查

AIS设备是船舶的“电子身份证”，能够自动、连续地向岸台和其他船舶广播船舶的静态和动态信息。然而，部分船舶为逃避监管，存在“一船多码”、“一码多船”、恶意关闭AIS信号等违规行为，一旦发生事故，将给救援和调查工作带来巨大困难。历史上，已发生多起因AIS设备未正常开启而受到行政处罚的案例，例如，有船舶因擅自关闭AIS及北斗终端设备被立案查处。此外，部分地区还存在甚高频（VHF）频道被无关活动占用等现象，对航行安全与调度效率造成潜在风险。

据了解，此次行动由长江海事局牵头，各分支海事局与长江通信管理局协同推进，分阶段实施。4月为宣贯培训期，各单位通过公司走访、船员流动课堂及微信公众号等渠道宣传行动内容，并组织执法人员学习《营运船舶船载AIS设备检查指南》等文件，强化无线电设备检查要点、执法标准等专题培训。

5月启动自查自纠工作，各分支局督促辖区航运公司全面核查船舶无线电设备，包括证照一致性、设备合规性、运行状态及物理完好性，并于5月底前上报相关情况。

5月至11月，长江通信管理局利用AIS大数据分析平台筛查违规信息，并在智管平台“风险管理”模块开发预警信息推送处置功能，实现通信与海事监管数据动态交互。各分支局及时核实预警信息，联合分支通信管理机构现场检查，并将无线电设备检查列为船舶安全监督的“必查项”。

同时，长江通信管理局依托固定监测站、移动监测车及便携式监测设备开展日常监测，并联合属地无线电管理机构定期对港口、桥区、锚地等重点区域实施专项监测。

据介绍，行动期间海事部门将同步推进AIS完善工程建设，补点升级信号盲区和弱覆盖区基站，更新扩容数据接收与处理中心，进一步提升长江干线无线电通信的覆盖能力和数据处理效率。