各位开车经过武昌滨江的朋友，举个手——堵过车的，把手举高一点。

好消息来了：这个让大家又爱又恨的片区，今年年内要“松一口气”了。

武昌滨江核心区地下环路主体已经完工，预计年内通车。这条华中地区规模最大的地下车库联络道，由3公里主线+3公里匝道组成，单向三车道，沿线设11个接地出入口，还专门修了“1进1出”连接长江公铁隧道。简单说：从临江大道、徐家棚街、武车二路……都能钻下去。

最硬核的是啥？它一口气串起了沿线19个综合体、办公楼、住宅的地下车库——绿地中心、长江中心、龙湖天街、长江沿岸高铁总部等等，总共2.3万个停车位，全部打通共享。环路有指挥中心，通过大屏实时显示哪个车库有空位，不用再像无头苍蝇一样在地面绕圈。

测算下来，四成地面车流会被引进地下。局部路段拥堵预计下降三到四成。

举个例子：以后汉口的朋友来武昌万象城，从三阳路下公铁隧道，过江后走和平大道，右转直接进地下环路，全程不上地面，直抵商场车库。

地面不堵了，骑车走路也更安全。这条路，不光是给车修的，是给所有在武昌滨江生活、上班、逛街的人修的。今年年内，一起期待。

(湖北日报全媒记者 戴文辉 汪子轶 鲁翩翩 通讯员 岳昊 周金飞）

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