湖北日报通讯员何战胜

“这可是险滩恶水，这活不好干！”中交二航局三公司的船机专业团队踏勘施工现场后，每个人的脸上都写满了凝重。这片地处外海的施工水域，堪称施工领域的“险地”，海域无任何遮挡，风浪条件极为恶劣，潮差大、浪涌频繁，常年盛行海上横风，对桩船施工作业造成极大干扰，恶劣的施工环境让每一步推进都难上加难。

公司旗下桩船接到施工指令后提前进驻现场筹备，而项目前期受诸多因素影响，整体进度已出现滞后，但核心的沉桩作业有着严格的工期节点。这片海域受季风气候影响显著，每年长达近半年的时段内，浪高远超施工安全阈值，桩船无法开展作业，沉桩工作必须在窗口期内全部完成，一旦延误，将造成漫长的工期拖延和巨额的经济损失。

施工水域紧邻既有运营码头，每日都有大型船舶往来作业，码头运营与工程施工同步进行，桩船的锚泊系统频繁影响通航船舶，每日反复起抛锚作业都要耗费大量时间。同时，该海域执行着更为严苛的安全环保管理标准，前期进场的辅助船舶因不符合当地管控要求，在核验过程中多次整改，耗费了大量有效工期。

海域之外的物资供应也频频受阻，长江口极端风浪导致构件运输船舶无法出海，构件供应持续滞后。其间接连遭遇强对流天气与台风影响，每次防灾避险都需前往远处锚地避风，往返航程让施工停滞数日，进一步压缩了有效作业时间。

外海海域风浪翻涌，桩船在波涛中持续颠簸，也牵动着每一位船员的心。受供桩滞后、核验受阻等多重因素影响，即便进场后便全力抢工，前期的施工进度仍未达到计划目标，现场的焦虑情绪不断蔓延。

“外海施工风险重重，必须争分夺秒抢工期，能提前一刻便是一刻！”公司船机管理团队当即下达抢工指令，迅速集结力量，吹响攻坚集结号。

公司管理层带队赶赴现场督导，统筹制定构件生产与运输保障方案，船机技术骨干结合海域风浪特点反复论证，优化沉桩施工方案，紧急增调一艘具备全回转功能的特种桩船进场。施工水域作业面狭窄，唯有该型特种桩船能够实现双船同步作业，避免锚缆相互干扰；且项目大量斜桩施工倾角大、扭角复杂，也只有该特种桩船能够满足高效施工要求，增援桩船火速调遣至施工现场。

面对恶劣的海况与高温酷暑，船员们主动延长作业时长，每日天未亮便召开班前交底会，顶着烈日、迎着恶浪投入施工。项目所用桩基规格大、重量高，配套的吊装钢丝绳、卡环等工器具重量远超常规项目，体力劳动强度大幅提升，酷暑之下，甲板钢板温度极高，船员们挥汗如雨，依旧坚守岗位。

为保障安全、提速增效，公司从其他船舶抽调骨干船员增援现场，配齐防暑保障物资，采用轮班作业的车轮战术。党员干部带头冲锋在捆桩、吊装等一线岗位，施工效率持续攀升，单日沉桩数量屡屡突破纪录。

施工期间，一艘桩船的主钩核心部件突发故障，现场管理人员带领船员连夜抢修，一边拆解故障部件，一边紧急调运备用配件，通宵奋战后顺利完成维修，最大限度降低了对施工进度的影响。

与此同时，公司另一重点工程也面临着工期紧迫、海况复杂、桩基施工难度极大的困境，该项目同样对特种全回转桩船有着不可替代的需求。经统筹论证，为保障企业核心品牌工程建设，要求本项目在指定时限前完成该特种桩船的调遣移交。

面对双重压力，项目全体船员迎难而上，顶着风浪、攻坚克难，以日保周、以周保月，以誓必成功的信念全力攻坚，用实干与担当守护企业品牌荣誉，在险滩恶水之中书写着铸造精品的篇章。