湖北日报通讯员吴凡

2026年，回望中交二航局九江瑞昌金丝港码头整合工程顺利通过交工验收三载，这座位于长江武穴水道右岸、瑞昌市码头镇上游的现代化港口，已从建设蓝图蜕变为江西通江达海的核心物流枢纽，在港口能级跃升、产业集聚赋能、绿色生态发展等方面持续释放强劲动能，为瑞昌乃至九江融入长江经济带高质量发展注入澎湃动力。

2023年6月21日，项目顺利通过交工验收，标志着瑞昌港区港口功能升级迈入新阶段。项目新建1个5000吨级通用泊位、4个5000吨级散货泊位，水工结构可兼顾10,000吨级船舶靠泊，使用深水岸线632米，设计年吞吐量3220万吨、年通过能力3300万吨，彻底改变了原先散货码头布局零散、效能偏低的局面，打造成为集高效装卸、智能物流、绿色环保于一体的现代化综合港口。施工期间，项目部克服地质复杂、长江汛期、施工参数调整等多重挑战，精准把控施工节点，确保水下结构提前完工，为项目高质量交付筑牢根基。

投用三年来，金丝港码头全面激活瑞昌港区发展潜能，港口规模与运营效率实现跨越式提升。依托5个大型泊位与智能化装卸系统，码头可高效承接矿建材料、水泥、工业盐、化工原料等多类货物装卸作业，大幅拓宽港区货物进出港通道。瑞昌港区货物吞吐量连年稳步增长，总量稳居九江港五大港区前列，金丝港码头的投用成为吞吐量攀升的核心驱动力。如今，码头已成为江西重要的水陆联运口岸，依托长江黄金水道的区位优势，有效串联长江上下游物流资源，大幅提升了九江港江海直达、服务全省、辐射周边的区域航运中心功能。

在产业赋能与港产联动方面，金丝港码头深度激活临港经济活力，构建前港后厂、港产融合的发展格局。稳定高效的散货运输能力，精准匹配瑞昌及周边地区建材、化工、能源等产业的物流需求，吸引一批临港加工、贸易、物流企业集聚落地，推动产业集群化发展。码头优化水水中转、水陆联运等多式联运模式，大幅压缩货物周转时间、降低企业物流成本，助力本地企业拓展长江沿线及沿海市场，为区域经济稳增长提供坚实支撑。同时，码头的运营带动了港口配套服务、仓储物流、交通运输等相关产业发展，创造大量就业岗位，有效拉动地方经济与民生改善。

绿色发展成效持续彰显，金丝港码头始终践行长江生态保护理念，打造生态友好型现代化港口。项目采用全封闭装卸廊道、智能抑尘系统、岸电设施等环保工艺，实现煤炭、矿建材料等货种装卸全程无粉尘溢出，有效降低作业对长江生态与周边环境的影响。码头严格落实生态保护要求，科学集约利用长江岸线资源，推动港口运营与生态保护协同共进，为长江干线港口绿色转型提供了实践样本。

三年砥砺前行，金丝港码头整合工程不仅完善了瑞昌港区功能布局，更成为九江建设港口型国家物流枢纽城市的重要支点，为江西深度融入长江经济带、打造内陆开放新高地奠定坚实基础。中交二航局三公司以匠心筑造精品工程，见证并助力这座现代化港口从交工验收到高效运营的跨越，持续为瑞昌港产城深度融合、经济高质量发展保驾护航。