湖北日报讯（记者左晨、通讯员程伟）近日，由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机安全要求》标准工作组第一次会议在襄阳召开，标志着我国氢气发动机领域首个安全专项国家标准正式启动编制，也意味着全球首项氢气发动机安全规范进入实质推进阶段。

本次标准编制由东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）牵头，联合国内近30家产业链核心单位共同参与，计划于2027年6月正式发布实施。

国家标准《车用氢气发动机安全要求》标准工作组第一次会议召开

作为我国乃至全球首个车用氢气发动机安全专项国标，该标准精准把握氢气的物理化学特性，以安全可控、高效利用为核心目标，覆盖车用氢气发动机研发、生产、使用、运维全生命周期，重点构建泄漏防控、异常燃烧防护、材料适配、电气安全及系统验证等核心技术要求。

本次标准制定将有效填补国内车用氢气发动机安全标准空白，为企业研发设计、检测认证、市场准入提供权威依据，切实消除产业安全顾虑，加速氢气发动机技术成熟与商业化落地。

东风汽车自研氢气发动机

作为本次国标牵头单位，东风汽车在氢能领域已深耕20余年，在氢能领域取得一系列突破。在氢气发动机领域，依托马赫动力、龙擎动力两大自主动力平台，已实现氢气发动机从技术预研到产品落地的全链条突破，构建起商乘全覆盖、自主可控产业布局，系统性攻克早燃爆震、自主控制等关键技术难题，多项性能指标达到国际先进水平。

截至当前，东风汽车在氢能技术领域已累计申请专利1194件，形成了涵盖核心材料、关键部件、电堆设计、系统控制以及整车应用的全方位专利保护网；氢能整车累计销售超过9200辆，市占率超30%，位居国内领先水平，场景遍布全国40余座城市。

未来，东风汽车将继续携手行业伙伴，加快推进《车用氢气发动机安全要求》编制进程，持续完善氢能动力标准体系。