湖北日报通讯员钱琳运

长江奔涌，汇流入海。在这片被江河滋养的土地上，一项项超级工程如明珠般镶嵌于水网之间，一座座跨江长虹将南北紧紧相连。

从润扬长江大桥一跨过江，到南京扬子江隧道穿越江底；从沪宁高速开启江苏高速时代，到海启、盐洛高速织密路网——中交二航局三公司扎根江苏数十载，用一座座精品工程书写着“江”山锦绣的时代答卷。

在长江岸线，中交二航局三公司深度参与江苏沿江港口建设，浦口码头等一批重点工程见证了企业的建设足迹。从码头泊位到航道疏浚，从水工基础到配套设施，公司依托水工施工的传统优势，在江苏“水运大省”向“水运强省”跨越的进程中，留下了坚实的建设印记。

长江之上，中交二航局三公司的身影从未缺席。

润扬长江大桥，这座连接镇江与扬州的跨江特大桥梁，是公司参建的标志性工程之一。大桥建成通车后，两岸往来从轮渡摆渡变为天堑通途，为苏南苏北融合发展打通了关键动脉。

在江底深处，同样上演着工程奇迹。南京扬子江隧道，这座“江底70米深处的世界级工程”，是公司参建的又一力作。作为当时同类隧道中规模最大、技术难度最高的工程，它的建成通车极大缓解了南京过江交通压力，成为跨江发展的关键支撑。

1996年，沪宁高速公路江苏段建成通车，这是江苏省第一条高速公路。中交二航局三公司参建其中，见证了江苏高速从“零”到“网”的历史性跨越。如今，这条连接五个万亿级城市的大动脉，仍是国内最繁忙的高速公路之一。

此后，公司在江苏高速公路建设领域持续深耕。海启高速、盐洛高速等一批重点项目的参建，让公司的足迹遍布苏南、苏中、苏北等地。从沿海到腹地，从平原到水网，一条条高速公路在建设者手中延伸，织就了江苏高质量发展的交通骨架。

从桥梁到隧道，从高速公路到港口码头，中交二航局三公司在江苏大地上承建和参建的项目，无一不体现着对品质的极致追求。每一项工程的背后，是技术人员蹲守现场的执着，是施工团队攻坚克难的担当，更是“匠心筑梦”的生动实践。

在润扬大桥建设中，公司团队攻克了复杂地质条件下的深水基础施工难题；在扬子江隧道建设中，他们直面超高水压、超浅覆土等世界级挑战；在高速公路建设中，他们不断创新工艺工法，将精细化管理贯穿始终。

长风浩荡启新程，奋楫扬帆正当时。新征程上，中交二航局三公司将以“交融天下 建者无疆”的企业精神，深度融入江苏发展大局，以更坚实的行动、更优质的工程，为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章作出新的更大贡献。