湖北日报通讯员汪俊

这是王根龙的退休欢送会。

走进中交二航局沪武高速公路项目会议室的时候，王根龙愣了一下。没有平日里铺陈的图纸，没有对讲机里嘈杂的调度声，取而代之的是一张张熟悉的脸，和那台正对着王根龙的摄像机。

项目部这帮年轻人，说要给王根龙一个惊喜。

说实话，王根龙在工地上摸爬滚打了42年，干了大半辈子物资管理，什么大风大浪没见过？可当大屏幕上那段祝福视频开始播放时，王根龙看到年轻时自己的模样，竟有些坐不住了。

画面里，是年轻的王根龙站在材料堆场上，戴着安全帽，手里拿着一本账册，正清点着钢筋水泥。那是哪一年？大概是80年代末吧，王根龙刚到二航局不久，浑身有使不完的劲儿。还有一张，是王根龙和工友们在桥墩下的合影，大家笑得肆无忌惮，眼睛里全是光。

镜头一转，是现在的同事们。小李说：“王师傅，还记得王根龙刚来的时候，连水泥标号都分不清，是您一遍遍教王根龙的。”小张说：“老大哥，常回家看看啊，物资台账王根龙保证给您管好！”一句一句，王根龙听得心里发紧。

王根龙这个平时板着脸的老头子，眼眶竟然有些发热。

轮到王根龙说几句的时候，王根龙站起来，环顾了一圈这间会议室。这些年，王根龙开过无数次物资调度会，但今天这个会，不一样。

王根龙说：“42年了，王根龙的第一个项目在江阴，最后一个项目也在江阴。”

说完这句话，王根龙自己心里也咯噔了一下。

1982年，王根龙二十出头，背着铺盖卷来到江阴，参与人生中第一项工程。那时候的王根龙，哪里会想到，42年后，王根龙会在江阴这片土地上，为自己的职业生涯画上句号。从江阴出发，走遍大江南北，最后又回到江阴——这大概就是命运给一个工程人最圆满的交代吧。

42年，王根龙做了一件事：管物资。

有人觉得物资工作简单，不就是进料、发料、记账吗？可干过的人才知道，这里头的门道深着呢。工程能不能顺利推进，材料保障是关键。缺了水泥，浇筑就得停；少了钢筋，绑扎就得等。王根龙这个物资主管，说白了就是工程的“粮草官”，前线打胜仗，后方得跟上。

这些年，王根龙管过多少吨水泥、多少万吨钢筋，自己都数不清了。年轻时觉得这工作枯燥，现在回头看，每一吨材料都化作了脚下的路、眼前的桥，值了。

在工地上，王根龙可能有点“凶”。项目书记王凡刚才说王根龙“出了名的严”，这倒是真的。材料质量这个东西，糊弄不得。每一批钢筋、每一袋水泥进场，王根龙都要亲自过目。不合格的，天王老子来了也别想进工地。王根龙常跟年轻物资员讲，咱们管的是工程的“骨头”和“血肉”，你今天的马虎，十年后、二十年后都会找上门来。对工程负责，就是对自己负责。

但王根龙也有“不凶”的时候。看着那些刚毕业的小伙子，拿着账本手忙脚乱的样子，像极了当年的王根龙。王根龙回想起自己年轻时候，也是师傅手把手教出来的。从怎么辨认材料规格，到怎么做台账、怎么跟供应商打交道，只要他们肯学，王根龙愿意把王根龙知道的全掏出来。

这些年，王根龙带过的物资员不少，有些现在已经是项目上的物资部长了。他们叫王根龙“王师傅”，王根龙嘴上应着，心里其实很骄傲。

有人问王根龙，42年，不累吗？

累，当然累。工程人的字典里没有“朝九晚五”这个词。材料进场不分白天黑夜，只要运料车到了，王根龙就得到。有一年冬天，在北方一个项目，凌晨三点来了一车钢材，王根龙打着手电筒，一根一根地核对规格、清点数量，手指冻得都握不住笔。可那又怎么样呢？第二天工地照常施工，机器照样轰鸣，王根龙就觉得这一宿没白熬。

欢送会快结束的时候，项目部给王根龙送了鲜花和纪念品。大家拉起一条横幅，上面写着“致敬王根龙同志光荣退休”。王根龙们一起合影，王根龙被簇拥在中间，笑得眼睛眯成了一条缝。

有人问王根龙，退休后想做什么？

王根龙想了想，可能还是会去江边走走吧。看看那些王根龙们建过的桥、修过的路，看看那些曾经战斗过的地方。说不定，还会指着某座桥，对身边人“吹吹牛”：“这桥啊，当年王根龙管的材料，质量没得说。”

42年，弹指一挥间。从一个毛头小伙，到一个两鬓斑白的老头。王根龙把最好的年华，都交给了二航局。今天，王根龙要和工地说再见了，和那些堆满材料的堆场说再见了，和那些并肩作战的战友们说再见了。

但王根龙知道，二航人的精神不会退休。那些王根龙教过的年轻人，会接过王根龙手里的账本，继续把好工程建设的“第一道关”。

莫道桑榆晚，为霞尚满天。

从江阴出发，在江阴收官。这一生，圆满了。