湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员魏道强、殷铭）3月21日，在荆山峻岭之间，由湖北交投集团投资建设的平宜高速襄阳段建设现场热潮奔涌，全线数千名建设者争分夺秒，以奋进之姿奏响春日施工交响曲。截至3月中旬，该项目今年已完成投资10.9亿元，占一季度计划的81.2%，占年计划的24.8%，这条承载汉襄宜“金三角”区域发展期盼的交通大动脉正提速快跑、精进成长。

平宜高速襄阳段冲刺今年基本建成

“云台山水库大桥和大岭山2号隧道是项目控制性工程，也是影响项目贯通建成的两大堵点，为此项目公司科学组织、精准发力，奋力攻坚保目标。”指着已近封顶的主墩，湖北交通襄楚建设公司党委副书记、总经理李远军介绍，主桥连续钢构采用智慧挂篮、5G无人塔吊等方式，配备无人机巡检系统，有效提升施工质量安全管理水平。

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目前，大岭山2号隧道由单向掘进改为双向进出口四个作业面同步、24小时轮班施工，专业施工班组、风钻、凿岩台车等人员与机械设备足额投入，钻孔、爆破、出渣等工序无缝衔接，确保日掘进速度6.4米左右。目前已完成掘进施工近400米，占总长度5360米的7.5%，预计2027年2月贯通。

平宜高速襄阳段冲刺今年基本建成

展现出“开局即决战、起步即冲刺”的拼搏态势。襄楚建设公司锁定2026年贯通目标，会同各施工单位在原计划基础上，追加作业人员1340人达到4994人，基层拌合站增加2座达到4座，面层拌合站增加2座达到3座，制梁台座增加81个达到238个，梁厂模板增加33套达到85套，各类机械设备增加314台套达到1372台套。

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建设不止于快，更在于绿。平宜高速襄阳段项目深植绿色发展理念，全力打造全省高速公路建设的绿色低碳样板。

在中交一公局海威公司平宜一标南漳南互通工地，这里施工现场“静悄悄”却动力十足。纯电动装载机挥舞铁臂，纯电动搅拌车往来穿梭，纯电动自卸车有序作业，纯电动洒水车清洁降尘——这就是项目大力推广的新能源“一机三车”应用，一幅绿色低碳建设的新画卷在“金南漳”徐徐展开。

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作为新能源运输服务单位，湖北捷龙交通运业有限公司正加速“绿能军团”进场。截至3月10日，已有53台纯电动设备车辆投入运行，累计减少碳排放约600吨，实现经济效益与生态效益的双赢。

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为保障“绿色车队”长效运行，项目同步完善新能源基础设施，全线规划建设32个320千瓦双枪充电桩，目前已建成9个，预计4月底前全部完工投用，届时将形成覆盖全线的绿色能源补给网。根据施工组织安排，4月底施工高峰期，投入运行的纯电动设备车辆将增至约100台。

平宜高速襄阳段全长55.708公里、总投资90.1亿元，是汉襄宜“金三角”区域发展的交通大动脉。