（湖北日报视频号此前3月17日、3月18日报道）

旅客陆续登上4806次列车。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

来自成都的一对夫妻前来体验环线列车。湖北日报全媒记者 胡祎 摄影

车厢内，挤满了旅客。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

列车经过油菜花海时，旅客拿起手机拍照。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

上海市民组团体验环线列车。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

北京市民临时改变行程，前来体验环线列车。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

深圳市民前来体验环线列车。湖北日报全媒记者 胡祎 摄

湖北日报全媒记者 胡祎 通讯员 陶诚

“这个火车办的蛮好，应该把时间搞长一点，你4月2日就结束了，现在还有蛮多老百姓想坐这个火车。”

“这个火车，我观察了一下（4806次列车），总共只有7节，按武汉市人口来算的话，这7节是不够的，最起码加三节……”

3月17日、3月18日，67岁的武汉市民吴爹爹通过湖北日报视频号，向中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称“武铁”）喊话，建议给一趟环线火车“加点车厢”，让更多老年人能有座位。同时呼吁，延长开行时间。没想到，3月19日晚就等来了回应：“安排！”

这趟被吴爹爹“盯上”的列车，正是近日火爆全网的“武汉东至武汉东”普速环线列车。

自3月14日起，这条串联起武汉东、汉口、武昌三大主要火车站的环形线路正式开通，每日开行4趟。全程最快仅需1小时45分钟，统一票价仅为6元。列车两次跨越长江，乘客沿途可欣赏武汉长江大桥、黄鹤楼、龟山电视塔等地标景观。据铁路部门此前介绍，该普速环线列车暂定于3月14日至4月2日期间运行。

凭借超高性价比和独特的观光体验，这趟列车迅速走红，连日来吸引了不少从北京、上海、广州、深圳等地专程赶来的游客争相打卡。

面对市民的热情和“喊话”，武铁迅速响应。3月19日，武铁宣传部相关负责人向湖北日报全媒记者表示：3月20日起，武铁将增加“武汉东至武汉东”普速环线列车编组，满足旅客出行需求。其中4804/5次、4806/7次、4808/9次载客车厢将增加至12节，4816/3次载客车厢将增加至7节。

4月3日后，“武汉东至武汉东”普速环线列车将继续开行并不再发售无座票，以增强旅客乘车体验和观赏效果。下一步，武铁将持续优化环线列车到开时刻、提升客运产品供给质量和服务品质，升级车内设施、丰富服务举措、营造文化氛围，助力游客乐享旅途。

从市民“喊话”到铁路隔天迅速“安排”，这趟“网红”列车，更暖心了。