支点财经记者 郑玮 张帆

今日上午9点30分，岚图汽车（07489.HK）在香港联交所主板正式敲钟上市，成为独立登陆国际资本市场的高端新能源汽车主体，也是“央国企高端新能源第一股”。同日，其庭院级大五座SUV——岚图泰山X8首次亮相。

与常规IPO“发行新股、募资上市”的路径不同，岚图汽车此次选择的介绍上市，只挂牌、不发股、不融资，挂牌交易的股份均为母公司东风集团持有的存量股份。

招股书显示，东风集团股份是岚图汽车的第一大股东，持有其79.67%股份，武汉沃雅企业管理、东风资产管理，以及中国国有企业混合所有制改革基金、中银金融、工银金融等国资背景投资机构均有参股。上市后，东风系合计持股约69.47%，依然是绝对控股方。

（）央企新能源转型范本

此次登陆资本市场，岚图汽车创下央国企新能源赴港上市速度纪录。

回顾来看，2025年10月，岚图汽车递交上市申请，历经国家发改委、商务部、外管局及证监会多层级审批，仅4个月就完成全部前置合规准备。今年3月9日，东风集团股份公告称，岚图汽车以介绍方式登陆香港联交所的议案，在公司临时股东大会及H股类别股东大会上获高票表决通过。

直至昨日16时，东风集团股份正式在港交所摘牌，岚图汽车股份分派流程全部完成并生效，此次私有化吸收合并就此落地。

从操作层面，此次运作采取“股权分派+吸收合并”组合模式，先由东风集团股份将其持有的岚图汽车股权按持股比例向全体股东分派，再由东风汽车境内子公司作为吸并主体，收购东风集团股份的全部H股流通股股份。相比单一融资或分拆，这样的运作更有利于股权重整、资源配置优化和新能源业务独立上市。

有业内人士表示，岚图汽车上市不仅是东风集团资本重组的里程碑，其操作路径也为央企新能源转型、中国高端品牌全球化提供了行业范本。

（）岚图珠峰（代号）将登场

2019年，岚图汽车在武汉经开区创立，成立仅6年就构建了覆盖轿车、SUV、MPV的全品类产品矩阵，并实现全球化发展，已开进40余个国家和地区。

目前，岚图梦想家、岚图泰山、岚图追光L组成了“三旗舰”组合，岚图FREE+、全新岚图知音组成了“SUV双子星”，成为首个完成高端旗舰车型覆盖SUV、MPV、轿车全品类矩阵的中国高端新能源品牌，每卖出3台高端新能源MPV，就有1台是岚图梦想家。与此同时，岚图与华为深度绑定智能驾驶技术，补齐了高端智能电动的核心短板。

数据显示，岚图汽车已经跑出了远超行业平均水平的增长速度，成为东风集团向新能源转型的核心增长极。2023-2025年，公司的销量从5.03万辆跃升至15.02万辆，复合年增长率高达72.8%；同期营收从127.49亿元攀升至348.65亿元。

2025年，岚图汽车实现了10.2亿元的净利润，毛利率达到20.9%。

就在上市前两日，岚图汽车召开发布会，其“全新一代896线激光雷达旗舰SUV”岚图泰山Ultra正式开启量产交付，岚图泰山黑武士同步上市。下半年，全球首款搭载L3自动驾驶架构设计的MPV——岚图珠峰（代号），将重磅登场。

以岚图为“领头羊”，2025年，东风公司新能源汽车销量也突破100万辆大关，自主品牌销量超155万辆，同比增长超13.4%，销量占比超60%，同比提升7个百分点。