湖北日报记者 刘曙松 通讯员 黎文来

3月9日，位于宜都市高坝洲镇的湖北江辉海工装备有限公司产业园内，一艘为神农溪景区定制的纯电动观光游船正加紧建造，计划于4月底交付。

该纯电动游船总长44.35米，型宽10米，型深2.9米，配备两台240千瓦吊舱推进器，可实现平面360度回转，具有较好的灵活性和机动性。在经济航速下，续航能力可达6小时。其设计载客量为480人，航区为内河B级航区。船型为双体单底、单甲板结构，主船体和上层建筑均采用全钢式焊接，通过优化设计的细长片体与较高船艏，有效减少船体在波浪中的运动响应，具有良好的适航性、快速性和操纵性。

据悉，江辉海工是一家集研发、生产、销售与服务于一体的高科技企业。目前，企业产业园一期项目已全面建成，占地120亩，具备年产50艘绿色新能源船舶和10艘新型水陆两栖气垫船的产能。

今年初，该企业已获得3000万元生产订单，2026年计划产值不低于2亿元。目前，二期项目建设已启动，计划投资2.5亿元，建设3个大型船舶智能制造车间，实现船舶生产流水作业。项目投产后，年产能将提升50%，可年建造30米及以下船舶150艘。

一艘为神农溪景区定制的纯电动观光游船正加紧建造，计划于4月底交付。该纯电动游船总长44.35米，型宽10米，型深2.9米，配备两台240千瓦吊舱推进器，可实现平面360度回转，具有较好的灵活性和机动性。在经济航速下，续航能力可达6小时。其设计载客量为480人，航区为内河B级航区。船型为双体单底、单甲板结构，主船体和上层建筑均采用全钢式焊接，通过优化设计的细长片体与较高船艏，有效减少船体在波浪中的运动响应，具有良好的适航性、快速性和操纵性。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）

一艘为神农溪景区定制的纯电动观光游船正加紧建造，计划于4月底交付。该纯电动游船总长44.35米，型宽10米，型深2.9米，配备两台240千瓦吊舱推进器，可实现平面360度回转，具有较好的灵活性和机动性。在经济航速下，续航能力可达6小时。其设计载客量为480人，航区为内河B级航区。船型为双体单底、单甲板结构，主船体和上层建筑均采用全钢式焊接，通过优化设计的细长片体与较高船艏，有效减少船体在波浪中的运动响应，具有良好的适航性、快速性和操纵性。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）

一艘为神农溪景区定制的纯电动观光游船正加紧建造，计划于4月底交付。该纯电动游船总长44.35米，型宽10米，型深2.9米，配备两台240千瓦吊舱推进器，可实现平面360度回转，具有较好的灵活性和机动性。在经济航速下，续航能力可达6小时。其设计载客量为480人，航区为内河B级航区。船型为双体单底、单甲板结构，主船体和上层建筑均采用全钢式焊接，通过优化设计的细长片体与较高船艏，有效减少船体在波浪中的运动响应，具有良好的适航性、快速性和操纵性。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）