湖北日报讯 （通讯员郑敏、赵振宇）近日，中交二航局G80广昆高速南宁至百色段改扩建工程控制性工程——百峰右江特大桥最后一根桩基顺利完成混凝土浇筑。飞溅的砂浆落下最后一抹印记，标志着这座横跨右江的关键桥梁基础施工圆满收官，正式转入承台、主塔等上部结构施工新阶段，为项目2026年高效推进打响“第一枪”，实现新年建设“开门红”。

作为全线核心关键节点工程，百峰右江特大桥建设进度直接关乎G80南百改扩建工程整体推进节奏。该桥为双塔四索面预应力混凝土斜拉桥，全长589米，主跨230米，1号、2号主塔分别高75米、73.5米，设计兼具稳定性与美学特质。2个主墩均采用群桩基础，各由18根直径2.2米的摩擦桩组成，桩基长度78至82米，单桩最大浇筑方量超310立方米，施工难度及安全环保管控要求极高。

立足百色革命老区红色热土，项目部坚持党建引领，推动党建与施工生产深度融合，成立“红匠党员突击队”，设立党员先锋岗与责任区。针对桥址区地质复杂、易出现塌孔等问题，党员技术骨干扎根一线，优化施工参数，常态化监测泥浆指标，成功破解地质难题，保障施工顺利推进。

在关键施工节点，党员先锋岗实行24小时值守，全程监督混凝土浇筑、导管埋深控制等核心工序，严守质量底线。面对多重挑战，党员干部带头加班加点，带动施工队伍掀起大干热潮，将党建优势转化为攻坚优势，诠释了“红匠精神”的内涵。

百峰右江特大桥主墩36根桩基自2025年9月启动施工以来，项目部在“红匠党员突击队”牵头带动下，采用先进旋挖钻工艺，配备高性能设备，实行24小时轮班作业，全流程把控施工质量，所有桩基检测指标均符合设计标准，历时四个多月圆满完成施工任务。

桩基施工的圆满收官，为百峰右江特大桥后续上部结构施工奠定了坚实基础。下一步，项目部将继续发挥“红匠党员突击队”的先锋模范作用，乘势而上、再接再厉，全力投入承台、主塔等上部结构施工，持续强化安全质量管控，传承发扬精益求精的工匠精神，严把施工细节、严控工程品质，以优质工程向革命老区人民交上满意答卷。