湖北日报全媒记者 王际凯 通讯员 郑光权 刘莫也

和普通直升机相比，eVTOL（电动垂直起降飞行器）有哪些优势？

eVTOL相关产品成熟后，售价大概多少？

相关航线空域，如何申请……

2月24日，春节后的首个工作日，湖北召开全省加快建成中部地区崛起的重要战略支点推进大会。“新春第一会”现场，展示了多种eVTOL（电动垂直起降飞行器）。

湖北日报官微发布稿件《节后首日，湖北公布飞行汽车！》后，引发众多网友关注。针对网友们提出的问题，湖北日报全媒记者采访了多位业内人士。

福生通航研发生产的Sparrow-X2。

电鹰飞车。

问题一：eVTOL安全性如何？

武汉福生通用航空有限公司董事长陈昭言是飞行员出身，在她看来，安全性是eVTOL的显著优势。

“在抗风性能上，eVTOL比直升机要强很多，安全性更高。以Sparrow-X2为例，我们开发了双控系统，即便空中失去信号，也可以通过手动控制来维持飞行状态。”陈昭言介绍。

在安全性上，湖北省无人机行业协会会长、电鹰科技集团有限公司董事长蔡晓东也持同样观点。他以电鹰飞车为例，“我们此前的飞行路线都是先用小飞机勘测，勘测没有问题后再设定航线，确保飞行器按照安全的路线飞行。”

同样，武汉迅起科技有限公司研发生产的V1000飞行器，机载系统能够保障飞行器在任意设备故障时，实现安全降落。

迅起科技研发生产的V1000飞行器。

是云科技研发的飞行器。

问题二：购买或使用eVTOL，价格高吗？

是云科技研发生产的是云SW-ONE载人eVTOL，预计售价在50万元左右。电鹰科技研发生产的电鹰飞车，预计售价在200万元以内。

和普通直升机数千万元的售价相比，eVTOL的价格更有吸引力。在日常维护上，eVTOL的维护费用比普通直升机也要低很多。

在使用上，福生通航研发生产的Sparrow-X2，救援费用每小时不超过3000元，远低于普通直升机。

问题三：eVTOL的操控和航线申请，有什么要求和渠道？

中国民用航空局已开放“国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台”（民用无人驾驶航空器综合管理平台），网址为：https://uom.caac.gov.cn/#/login。

个人通过电脑或手机APP登录后，可进行操控员资质申报考核、空域飞行活动申请等。个人通过相关理论和实践考试后，可取得民用无人驾驶航空器操控员资质。蔡晓东介绍，电鹰科技开展的所有试飞活动，均在该平台上进行了申请。