湖北金城汽车销售服务有限公司负责人景胜。（受访者供图）

湖北日报全媒记者 彭磊 通讯员 冯团芳

2月5日，大冶市大棋路与高铁大道的交会口，一座现代化的立体式汽车4S店拔地而起。

去年，随着长城汽车大冶工厂实现量产，集发动机、内外饰、轮毂、新能源电池材料、汽车交易于一体的完整产业链供应链体系焕发活力。大冶首家长城汽车4S店由此应运而生。

看着家乡的变化，卖了20年日系车的“金牌店主”景胜决定：回家乡，卖家乡造的车。

时间回到2005年的黄石，日系车凭借耐用性和经济性深受当地消费者的喜爱。景胜成为某日系车在黄石第一家4S店的售后经理。

2012年，景胜担任河南信阳某日系车4S店总经理。此后的十余年间，他带领团队连创历史佳绩，被厂家评为“白金钥匙奖”“十佳总经理”，现场获赠小轿车。

发生在去年的一场对话，让景胜动了心。在与当地干部的交流中，家乡生产的长城魏牌高山新能源MPV车型连续多月夺得全国销冠的消息令他备感自豪。更让他意外的是，家乡尚没有一家长城汽车综合旗舰店。

“一般来说，在各汽车生产基地的所在地，会设一家本品牌的4s综合旗舰店。”景胜说，这种综合旗舰店代表汽车厂家形象，从整体设计、员工综合素质、运营考核等方面都会按标杆打造。

回家乡，卖家乡造的车！这个想法在他脑海中不停涌现。

去年9月，在大冶市的支持下，湖北金城汽车销售服务有限公司提出“大战100天”，推动旗舰店项目从图纸变现实。作为负责人，景胜马不停蹄地盯选址、跑审批、督建设。

大冶长城汽车综合旗舰店占地约16.5亩，共有两层，一楼为售前接待区，二楼为汽车展厅，与高铁站相距1公里左右。

围绕这座综合旗舰店，厂家也不马虎，对照上十条验收细则，逐项检查通过，“这个店跟其他长城4s店都不同。我们超出A级标准，是A+级的大型综合体。”

“欢迎家人们来到直播间。在我身后的是长城欧拉汽车。”展厅里，主播为长城汽车带货。离正式开业还有一周时间，店里每天都迎来一些顾客。

建大店、引人气，让景胜更加坚定返乡创业的信心。

曾有人说，景胜卖了20年的日系车，想不通为啥要在事业高峰时，选择跳出舒适圈，回家乡卖起国产车。

他坦言，别看大冶是造车新秀，但未来发展前景可不小。

看鄂东区域，相关品牌4S店几乎还是空白。有了综合旗舰店，整车销售、零配件、售后等一条龙服务就近就能提供。

看全国市场，家乡的综合旗舰店背靠汽车工厂，最新的车型、增值服务，一个都落不了。去年，大冶造长城魏牌高山新能源MPV车型销售量突破6万辆，产值突破150亿元，连续数月夺下全国销冠。火热势头，可见一斑。