湖北日报讯（记者王孝武、黄洁如）1月30日，出席省十四届人大四次会议的省人大代表余嵘向大会提交建议，搭建全省统一的汽车产业供应链平台，进一步激活本地汽车产业潜力、强化集群优势。

省人大代表余嵘。

余嵘说，湖北省作为全国汽车产业重镇，已形成2000余家零部件企业配套的完整产业集群，成功构建以“中国车谷”为中心的半径50公里的“两小时供应链圈”，产业基础扎实、配套能力突出。当前，国内汽车产业整车企业新车型迭代周期大幅缩短，对零部件供应商的快速响应、精准匹配提出更高要求，近地化采购已成为降低物流仓储成本、提升供应链韧性的关键路径，京津冀地区通过就近采购实现降本三成的案例，为我省产业升级提供了重要借鉴。在全球化竞争加剧与低碳转型背景下，搭建全省统一的汽车产业供应链平台势在必行。

“建议我省尽快搭建湖北汽车产业供应链数字化平台，整合供应商资质、产能、技术、价格、质量认证等核心信息，建立标准化数据库。”余嵘建议，引入AI智能匹配算法，实现“需求发布-精准筛选-信息推送”全流程自动化，确保整车企业新车型需求短时间内获得优质供应商推荐，同步提供公司资质、供货经验、产能评估等参考，缩短寻源周期，为供应商开通需求预警功能，助力其提前布局研发与产能储备，提升供需匹配效率。强化近地化服务能力，依托“两小时供应链圈”，整合物流资源提供集约化运输服务，降低运包仓成本，搭建产能共享子平台，建立淡旺季调配机制，平衡供需波动。

余嵘建议由省经信厅牵头，联合多部门统筹平台建设，协调东风汽车、吉利汽车等龙头企业带动上下游入驻，对中小供应商给予数字化改造补贴，将平台采购纳入扶持政策考核，采用混合云部署模式，保障企业敏感数据安全，筑牢数据防线，推动平台高效有序运行。