每年春运之前，个别媒体和一些自媒体博主的常规操作就来了——开始带节奏炒作三亚机票上涨的话题

个人觉得这样不对。作为媒体或者个人博主，在写一个话题时，至少要做一点研究，多咨询民航业内人士，研究一下旺季机票价格上涨的原因。

其实前两年花也分析写过旺季三亚机票价格上涨的逻辑，今天再完整的梳理一下，无论是关注花的媒体，还是旅客出行等等，都可以参考看看。

先从2024年的春节说起，三年疫情后的第一个春节，关于三亚机票价格偏高的话题就是从这一年开始炒作的。

当年为啥三亚的机票一下子就紧张了呢？

我与多个航司市场营销的小伙伴交流过，有三个主要原因：

第一个原因：去三亚的人大幅增多

疫情后被压抑的出游需求迎来爆发式增长，而三亚凭借冬季温暖的气候成为国内避寒旅游的热门目的地，加上三亚旅游业态的不断升级，吸引力的增加，疫情后第一个春节旅客量直接就爆了。

买票的人多了，而且是非常的多，在供给有限，但需求爆量的同时，机票价格自然就会上涨，这是非常正常的市场行为。

反之，在淡季，买票的人少了，机票价格又会大幅下跌。

机票价格的变化，本质是航空公司根据市场供需灵活调整的结果，旅客预订量少的时候会推出折扣价吸引客源，预订火爆、余票紧张时则取消折扣，恢复基础票价。

需要提醒的是，你看到的所有机票价格，并非航空公司随意制定，所有价格均按民航局和国家发改委的相关规定进行报备，绝不可能存在违规定价的情况。

第二个原因：旅客购票习惯发生了较大变化

旅客购票习惯的变化，进一步加剧了三亚旺季机票价格偏高的情况。

疫情前，多数旅客会提前规划出行行程，习惯提早订票，大众也默认提早订票优惠更大，此时航司为吸引客源会推出各类折扣，越早订票，机票 越便宜。

但疫情后，很多旅客的出行规划变得更加灵活，更倾向于临时决定行程，往往临近假期甚至返程前才购买机票。

为什么会出现这种购票行为的变化？

我自己分析，可能和那三年大家受到疫情影响，行程无法较早固定，多数情况下选择临时购票有关，还有疫情后航司也没有适应旅客购票行为变化，出现过好几次机票价格临期跳水的情况，所以更多旅客选择提前观望，临期订票。

无论是什么原因，结果就是更多旅客选择临期购票。

春运旺季本身机票资源紧张，临时订票时余票本就所剩无几，航司自然不会推出折扣，价格也就水涨船高，尤其是在初五到初七的返程高峰，临时订票的集中需求会让票价涨幅更为明显。

2024年2月春节返程时间段，三亚出港飞往几个大城市的经济舱的票直接卖完了，媒体报道的都是公务舱的票价。

问题来了，可能有不少小伙伴会问：为什么航空公司不增加运力呢？

你以为航司不想增加运力吗？请看第三个原因。

第三个原因：旺季运行航司几乎没有富余运力，很难临时协调运力增班

春运之前，航司会根据旅客订票的趋势，提起编排好运力计划，基本能飞的飞机都在外面飞航班，几乎不可能有空余运力。

这时候，不管你是三亚，还是新疆，还是哈尔滨，突然需要增加运力，航司是很难临时协调运力去“帮飞”，难道要取消其他已经编排好的航班去飞你三亚的航班吗？

所以，在三亚的旅客，没有提前预定返程机票，临到回程了，才订票，那肯定票少价格高了啊。

和前两年一样，今年去三亚的人依然很多，但仍然有一些旅客不愿提前订票，我看有媒体报道说，不少网友吐槽称“还没到假期就已经飞不起了”。也有旅客表示，原本查询时机票价格还在1000多元，短短几天内已涨至接近2000元。

自己看到便宜的机票不早订，临期票价高了，这还真不能怪航司、怪民航。自己要对自己的行程负责，长假要去热门目的地，行程确定就抓紧订票，不要拖！

你说吐槽航司就算了，还有吐槽三亚的，莫名其妙，这只是一个旅游的目的地而已，并不参与机票价格的任何环节。。。。。。

其实不只是三亚，旺季，尤其是春节，机票都比平时偏贵。

比如我刚查了下，2月12日，成都飞哈尔滨，票价基本都在1800以上，和三亚差不多，等等，大家可以自己查下，不只是三亚机票偏贵，是都贵。

实际上，这两年机场和航司都很拼（很怕出现机票价格过高的舆情），尽可能的在增加航班，尽可能就用宽体机飞。

我刚搜了下，2月12日，成都飞三亚有17个航班，有11个是用A350、B787等宽体机在飞。

前段时间，海南机场就通过各种渠道提醒旅客早点订票，该做的都做了，该提醒的也提醒了。

最后，花也提几点建议：

1、不管是去三亚，还是四亚，旺季出行，特别是去热门的目的地，尽量提早订票。

这两年航司运价管理已经逐步适应了旅客购票行为的变化，更多旅客的购票习惯也在回归正常，出现机票临期跳水的情况会越来越少。

2、确定要去三亚的小伙伴，如果对机票价格敏感的话，建议避开三亚的机票价格高峰，也可选择先飞海口美兰机场或琼海博鳌机场，这两个机场航班的机票更充足，机票价格一般低于三亚，且三家机场均与环岛高铁、环岛高速、环岛旅游公路顺畅联通，机场与高铁的换乘十分便捷。飞到海口或博鳌后再换乘高铁前往三亚，既能大幅节省机票成本，又能体验便捷的环岛交通，整体出行体验并不会打折扣。

3、很多关注民航的媒体也有关注民航一枝花，希望在报道旺季民航机票价格时，秉持客观公正的态度，全面看待机票价格波动，基于整体市场情况进行报道，而非拿个别热门航线、个别时段的高价机票以偏概全，搞的公众以为民航在故意炒高票价一样。

这几年民航不容易，谢谢媒体朋友们

来源：民航一枝花