湖北日报讯 （通讯员王勇、黄金玉、田丹成）1月20日，随着气温“断崖式”下跌，湖北交投宜昌运营公司管段迎来寒潮考验，多条路段陆续迎来强降温、大风、雨雪天气。公司第一时间启动应急响应，以“预防为先、科学处置”为准则，全区域联动、全路段科学应对，全力保障593.3公里山区高速安全畅通。

宜昌运营公司科学应对寒潮考验

在海拔1004米的沪渝高速金龙隧道口，当日17时许，随温度“断崖式”下降，现场迅速由雨水切换为雨夹雪模式，不到四十分钟，应急车道已出现约2厘米积雪，温度达到-3℃。

“降雪未到，预防先行。”早在温度开始下降时，公司第三巡检办就已启动预防性撒布作业。雪花刚落，早已严阵以待的撒布设备在10分钟内出动，40分钟完成首轮循环作业，现场通行始终平稳有序。

宜昌运营公司科学应对寒潮考验

高效反应的背后，是提前的充分准备。前期收到气象预警后，湖北交投宜昌运营公司就迅速激活体系，开展设备检修、物资动态补充等工作。目前，公司已在全线储备融雪剂3000余吨，组建应急队伍16支，配备应急人员300余人，调集除雪撒布设备、平地机、装载机等应急设备167台，形成“点线面”联动的应急保畅网络。沿线收费站设立的29支志愿服务队全天候待命，所有收费站24小时开放，随时为司乘人员提供热水、简餐、路线咨询等暖心服务。

沪渝高速金龙隧道作为宜昌运营公司管段海拔最高路段之一，一直是除雪保畅任务最重的关键节点，公司近年来加强对该路段的应急抢险基础设施保障，在路段海拔最高点位建设了一处应急基地，集融雪剂存储、设备调度、人员休整于一体。

宜昌运营公司科学应对寒潮考验

“我们已对所有技术人员和应急队伍进行排班，第一梯队进驻金龙隧道口应急基地，警路企联合指挥部同步在此运转。”第三巡检办负责人任坚介绍，“作业设备在主线可快速补充融雪剂，与收费站口的应急点形成联动，直接辐射情况最严峻的贺家坪段。”

G42沪蓉高速自18时左右起，全线迎来大面积降雪，现场气温跌至-4摄氏度。驻守在沿线的应急点采取警戒车+撒布机配置，对全线进行动态撒布作业，同时安排人工撒布车辆对桥梁易结冰路段进行补强作业。目前沪蓉高速兴巴段已出动10台，撒布融雪剂34吨。

据了解，宜昌运营公司路段涵盖沪渝高速长阳段、沪蓉高速宜巴段等鄂西山区重要通道。这些路段桥梁沿线海拔起伏大，跨越峡谷河流多，小区域气候特征明显，公司依托视频巡查、温度远程监测系统，公司建立起智能化路况感知网络，在现场研判基础上，公司及时开展预防性撒布作业，通过融雪剂“垫底”处理，有效防范积雪压实结冰，将冰雪影响降至最低。

“我们实行警路企联合排班、网格化不间断巡逻。”宜昌运营公司安全环保部负责人介绍，为精准应对全域雪情，各路段发挥“警路企兰香示范区”共建优势，与高警、路政等部门的联动巡查，实现“人防+技防”无缝衔接覆盖，确保信息实时掌握、处置及时有效。