一桥连三地，天堑变通途

2018年10月23日

港珠澳大桥正式通车

习近平总书记强调

“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”

通车6年多来

这座跨越粤港澳的超级工程

不断刷新车流量、客流量纪录

港珠澳大桥

已成为大湾区人员和物资流动的黄金通道

有力促进大湾区互联互通和高质量发展

港珠澳大桥全长55公里

是当今世界最长跨海大桥

也是“一国两制”下

粤港澳三地首次合作共建的

超大型跨海交通工程

被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”之一

大桥主体为桥、岛、隧组合

两座10万平方米人工岛巍然屹立

三座通航孔桥造型别致

分别寓意“扬帆”“自然”与“同心”

6.7公里海底隧道

是世界最长的公路沉管隧道

也是唯一的深埋沉管隧道

中交二航局作为建设主力

参与建设了岛隧主体工程和香港段接线工程

建设者坚守孤岛，逐浪伶仃

建起世界规模最大

现代化程度最高的沉管预制工厂

打造“滴水不漏”的深海隧道

创造百万方混凝土无裂缝奇迹

在香港段接线工程中

完成高架桥5722榀箱梁预制

海上混凝土供应等任务

首次将短线法预制工艺成功用于

180米跨刚构桥变截面箱梁

极大扩展了这项工艺的应用范畴

历经6年筹备、9年施工

建设者们逢山开路、遇水架桥

克服了许多世界级难题

集成了世界上最先进的管理技术和经验

创下多个世界之最

彰显了中华民族追求卓越的工匠精神

中国桥梁建设者自力更生，敢为天下先的创新气魄

和攻坚克难的奋斗精神

▲ 交通更高效

港珠澳大桥大幅拉近三地距离

通行效率显著提高

推动珠三角快速交通网形成

运输成本降低，物流更顺畅

 ▲ 区域一体化加速

大桥增强大湾区竞争力，促进经济融合

带动旅游蓬勃发展

基础设施完善，经济腹地扩大

▲ 城市能级提升

港珠澳城市服务功能更强、范围更广

 区域综合竞争力显著提升

社会经济协调共进，优势互补

为港珠澳地区的繁荣与稳定提供有力支撑

巨龙蜿蜒，碧波荡漾

港珠澳大桥

不仅是中国的工程奇迹

更是湾区融合发展的强大引擎

是文化相通、民心相连的“同心桥”