IATA行业预测

国际航空运输协会（IATA）近期发布行业预测显示，2026年全球航空货运量预计达到7160万吨，较2025年增长约2.4%。尽管增速较往年有所放缓，但在全球贸易格局重塑与运力趋于紧张的背景下，航空货运收益预计将保持稳定，继续成为高时效、高价值货物运输的重要支撑。

增速增和回落，收益保持韧性

距IATA分析，2026年航空货运吨公里数增长率预计为2.6%，低于2025年的3.1%。与此同时，航空公司货运收入有望增长2.1%，达到1580亿美元。这一收入增长主要得益于电子商务、半导体等时效敏感货物品类的持续需求，以及市场运力的整体趋势。

行业分析机构Xeneta同样预测：在2026年航空货运需求将维持2%--3%的个位数增长。该机构指出，2025年传统旺季期间，市场需求已呈现回升态势，9月至11月同比增幅介于3%--5%之间，这也为2026年的市场奠定了温和乐观的基调。

贸易流重塑成为核心变量

当前，全球贸易保护主义政策正在深刻改变货物流向，IATA总干事威利·沃尔什指出，航空货运在动荡环境中展现了突出韧性，甚至成为“全球贸易的稳定器”。

区域性变化尤为显著：中国至欧洲的航空货运渠道保持强劲增长，而受到税收政策调整的影响，中国直发美国的电商货运量则出现大幅收缩。与此同时，东南亚至美国的货运需求呈现上升趋势，反映出供应链多元化布局的持续演进。

电商增长动能面临考验

过去两年，跨境电商是驱动航空货运增长的关键引擎。然而，这一动能是否可以持续已经引发行业关注。Xeneta首席空运官尼尔·范德沃表示，中国面向全球的电商交易量增长已显现平稳迹象，这在过去两年是未曾出现的情况。

海关数据显示，在经历了长期高速增长后，中国跨境电商整体增速已进入平台期。尽管欧洲线表现亮眼，但对美的出货量因为政策影响大幅度下滑，叠加欧盟近期对低价商品加征关税的新规，可能进一步影响未来航空货运的需求结构。

前瞻：在不确定性中锚定价值

总体而言，2026年航空货运市场将呈现“增速放缓、结构分化。收益坚挺”的复杂图景。

宏观经济层面，全球GDP预计保持平稳，通胀压力缓和，但贸易增长依然疲软，地缘政策不确定性持续。

对于从业者而言，未来的竞争将更侧重于响应贸易流变化的网络灵活性、服务高增长细分市场的能力，以及应对电商平台增速常态化的运营韧性。

那些能够紧密跟随产业转移、精准布局区域航线、并有效整合数字工具提升效率的企业，将在新一轮行业调整中占据主动。

来源：货代之家