湖北日报讯（记者张诗秋、通讯员孔文娟）围挡立起，机器轰鸣，家门口的道路接连“开膛破肚”——这是近期不少荆门市民熟悉的场景。“到处修路，出门像‘闯关’，这要修到什么时候？”1月12日，站在东宝区葡萄园路施工现场旁，市民代表刘女士的疑问，道出了许多人的心声。当日，荆门市住房和城市更新局举行项目开放日活动，主动打开“施工围挡”，邀请代表们实地探访深圳大道、葡萄园路、浏河岛等项目现场，将这些“隐蔽工程”置于阳光之下。

深圳大道地下管网改造项目现场，市建管中心负责人介绍项目情况。

面对市民质疑，现场展示的“城市病历”最具说服力。在深圳大道施工现场，一段刚刚开挖出的老旧水泥管内部钢筋裸露，腐蚀严重。“这种管道就像‘肠梗阻’，是导致城区内涝的根源。”市建管中心工作人员解释道。据2023年荆门市中心城区地下管网普查结果显示，共发现5832处缺陷、462处雨污水混错接以及164公里雨污合流管道。管网改造，实为根除“城市病”的一场必要手术。

尽管施工带来短期不便，但成效已初步显现。目前，雨污混错接整治完成率达89%，管网缺陷修复率达52%，累计改造老旧供水管网100公里、各类排水管网245公里。近两年，荆门市已争取10.48亿元中央资金专项用于此项改造，并为后续工程积极申报资金，为彻底解决问题提供了坚实保障。

代表察看葡萄园路地下管网改造项目现场。

为最大限度减少施工扰民，荆门市创新推行“红黄绿”三色调度机制，针对不同路段制定“一路一策”交通疏导方案，并通过设立包含“一书一码”在内的规范公示牌，主动接受社会监督。同时，全面推广高杆喷淋、生物抑尘剂等绿色施工技术，严控扬尘和噪音污染。市住建部门负责人表示，此次开放日是深化“开门搞建设”的新起点，未来将通过建立市区联审联批机制从源头避免“马路拉链”，并完善公众参与及投诉快速响应机制。

根据《荆门市中心城区地下管网系统化改造方案（2024-2028）》，这项工程将持续至2028年，目标是彻底消除内涝隐患，实现雨污分流全覆盖，为城市构筑更安全、更有韧性的“地下生命线”。