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湖北日报讯(通讯员张云朝)1月10日,竹溪县金竹广场至竹山县竹坪乡的31路跨县公交车,八点三十分许,在竹坪乡十字路口等待红绿灯,已经开启返程的旅途。

山水相连,交通相融。2025年4月30日,竹溪县金竹广场至竹山县竹坪乡31路跨县公交线路正式首发试运行,这趟单程33公里、串联起两县乡村与城区的公交专线,终结了竹坪乡与竹溪县城无直达公共交通的历史,以便捷、实惠、绿色的出行新选择,为沿线群众点亮了幸福新生活,也为竹溪、竹山两地协同发展注入了交通新动能。
在此之前,竹坪乡群众前往竹溪县城,多依赖非法营运车辆,不仅出行成本高、候车无定数,还存在不小的安全隐患,探亲访友、就医购物、商贸往来等皆受掣肘。如今,这一难题已随着跨县公交的开通而迎刃而解。该线路投入纯电动新能源车辆运营,日均3班次往返对开,沿途设置39个站点,覆盖两县沿线多个村落与关键节点,实行5元/人次的一票制收费,较以往出行成本大幅降低,现金、微信、支付宝、公交IC卡等多种支付方式,更让群众乘车便捷无忧。清晨的竹坪乡,村民们在家门口的站台便能乘车,半个多小时即可抵达竹溪县城,昔日的出行难题,化作如今的“抬脚上车、一路畅行”。
跨县公交的开通,不仅打通了群众出行的“最后一公里”,更织就了民生幸福网,点亮了沿线群众的生活新图景。对于竹坪乡的村民而言,这趟公交是便捷的“民生车”,老人可乘公交到竹溪县城便捷就医,孩子能搭乘公交走出乡村见识世界,村民们采购生活用品、走亲访友再也不用为出行犯愁;这趟公交也是致富的“产业车”,成为竹坪乡茶叶、香菇、蜂蜜、竹笋、果蔬等特色农产品出山的“快车道”,村民们清晨将新鲜山货运往竹溪县城售卖,下午便能乘公交返程,农产品流通效率大幅提升,让田间地头的“土货”变成了增收的“金货”;这趟公交还是文旅的“连心车”,它串联起竹溪钟鼓楼、月宫池、武陵不夜城与竹山竹坪乡的乡村风光,让两地群众互游互赏,推动了两县文旅资源的深度融合,让乡村旅游更具活力。
一路畅行,一路生花。竹坪至竹溪的跨县公交,是竹溪、竹山两地践行“交通惠民”理念、办好民生实事的生动实践,更是推进城乡公共交通一体化、助力乡村振兴的重要举措。新能源车辆的绿色运营,彰显着低碳发展的理念;科学的站点布局、规范的运营管理,让山区群众享受到与城区同等的公交服务;而公交带来的人员、物资、信息快速流动,更让两县的经济往来愈发密切,为鄂渝陕毗邻地区节点县城建设凝聚起发展合力。
如今,行驶在竹坪与竹溪之间的31路公交,已成为山间一道流动的风景线。它承载着沿线群众的期盼与希望,穿梭在乡村与城区之间,让出行更便捷、让增收有门路、让生活更美好。这趟跨县公交,不仅畅通了两地的交通脉络,更点亮了群众的幸福新生活,在乡村振兴的道路上,奏响了交通先行、民生为本的和谐乐章。
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