今年下半年，东北地区民航建设领域方面好消息频频传来。继鹤岗机场正式开工、沈阳机场第二跑道可研批复、延吉机场迁建工程可研批复、白山机场选址获批、通化机场改扩建工程完成前期审批手续、牡丹江机场复航工程可研获批后，据上海民航新时代设计研究院消息

12月22日至23日，新建黑龙江绥化民用机场项目顺利通过初步设计及概算评审会

接下来，项目将推进初步设计的上报工作，全力争取早日动工建设

今年年初，鹤岗、绥化两座机场的可研报告相继获批，二者分别是今年全国第一、第二个获得国家发改委批准建设的新建机场项目

在完成最关键的审批环节后，鹤岗机场迅速推进总体规划、初步设计等收尾工作，于8月正式开工建设

绥化机场的进展较鹤岗机场虽稍有落后，但整体依然稳扎稳打，此次初步设计通过评审后，待相关批复下达，即可具备正式开工条件

绥化民用机场

绥化民用机场定位为4C级国内支线民用运输机场，位于望奎县灯塔镇与海丰镇交界处，距绥化市中心直线距离约21公里。本期建设内容主要包括一条规格为2600×45米的跑道、5940平方米的航站楼，配套建设11个机位的站坪，跑道的主、次降方向各配备一套精密进近仪表着陆系统，并同步建设通信、导航、助航灯光、空管、消防、供水、供电等一系列配套设施设备。值得一提的是，航站楼面积较此前可研批复的8000平方米有所调减，更贴合实际运输需求。

绥化民用机场示意图

来源：空港闲谈