12月25日，由湖北交投集团投资建设，武汉武铁工程项目管理有限公司代建，中铁十一局承建的咸宁桂花至汀泗高速公路（咸宁南外环）与京广铁路交叉工程转体桥，经过70分钟，顺时针旋转60度后，成功跨越京广铁路，顺利完成转体。

该桥全长378.5米，桥宽32.26米，重达22000吨，设计双向4车道，时速120公里，采用转体法施工。

咸宁桂花至汀泗高速公路是湖北咸宁南外环的核心组成部分，是武咸同城一体化的重要通道，建成通车后，将连接起京港澳高速公路与咸通高速公路，实现交通转换，对提升区域路网通行效率、强化区域协同与融通、促进地方经济发展具有重要作用。（湖北日报全媒记者 陈迹 通讯员 唐里 摄）

正在顺时针转体的桥梁。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）

正在顺时针转体的桥梁。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）

正在顺时针转体的桥梁。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）

中午1点37分，桥梁完成转体。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）

施工人员从多个角度监控转体桥梁。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）

即将转体完成的桥梁。（湖北日报全媒记者 陈迹 摄）