湖北日报讯（通讯员李斌）初冬时节，走进十堰市郧阳区南化水厂，一块块光伏板在阳光照耀下熠熠生辉，正将光能转化为源源不断的电能，为厂区内各类设备运转、日常照明等提供用电需求。这座实现年发电量自给自足的“零碳”水厂，正是十堰市“零碳”项目蓬勃发展的生动缩影。

近年来，十堰市统筹高质量发展和高水平保护，把“零碳”项目作为建设碳达峰试点城市的有力抓手，系统布局“零排放货运、零碳产业园、零碳工厂”等赛道，形成“车—园—企”减碳路径，为老工业基地绿色蝶变提供“十堰方案”。

在零排放货运方面，十堰于今年8月底建成投运首个“零排放货运场景”示范线，在东风龙擎动力公司与东风商用车整车工厂之间引入电动货车，全面替代柴油车辆，实现运输环节零排放。该示范线首批投入10台电动货车，日均往返20趟次，有效满足零部件短驳运输需求，为全省交通运输绿色低碳转型提供了可复制样板。东风物流（十堰）有限公司已制定“三步走”计划，逐步扩大新能源重卡运营规模，未来将构建覆盖全省的绿色干线物流网络。

在零碳产业园建设上，十堰张湾远景动力零碳智能电池产业园利用十堰及周边区域的水电、风电、光伏等可再生能源资源，整合新能源发电、储能、智能微网系统，打造零碳新能源汽车产业园区。其十堰基地生产的拳头产品——315Ah储能电芯循环寿命高达12000次，可安全可靠运行25年，打破了储能电芯“长循环寿命”和“高能量密度”无法兼容的技术难题。与此同时，郧西县的中庸电力装备零碳产业园规划建设5万平方米屋顶光伏发电项目，年可发电250万千瓦时，并建成全球等级最高、容量最大的特高压试验大厅，正加速迈向电力装备领军企业。

在零碳低碳企业培育方面，十堰市打造绿色低碳工厂的标杆，东风商用车车辆工厂通过光伏发电、余热回收等技术与工艺，实现年均发电约600万千瓦时，相较传统工厂能耗和碳排放分别降低30％。十堰市建立“国家—省—市”三级绿色工厂梯次培育体系，对企业实施精准培育。截至目前，十堰已成功创建8家国家级绿色工厂、2家国家级绿色供应链管理企业和28家市级绿色工厂。