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湖北日报全媒记者 文俊
11月26日,湖北省工友杯第七届职工创业创新大赛决赛暨成果交流签约活动上,获奖选手、立足岗位成长成才优秀青年代表、中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段襄阳动车组运用所动车组机械师、动车诊断工程师张子强分享了自己从一名初入路的“新兵”动车组机械师成长为技术尖兵的奋斗历程。

张子强是一名服务于万千旅客平安出行的“动车医生”,日常主要负责动车组检修和故障排查工作,围绕车门、牵引、制动等系统的关键部件开展运用维护。2018年,毕业于武汉铁路职业技术学院的他满怀着对中国高铁的憧憬,来到了武汉动车段,作为一名95后专科生,面对复杂的设备系统和严格的作业标准,常常感到忐忑不安。

一天,一列动车组报修侧拉门无法正常开关。他拿着图纸和工具,从配件结构、气路、电路逐一排查。数小时里,通过反复测试、比对、思考,终于在微动开关的一个微小接触不良中找到了症结。一次次实战,让他从最初的紧张生涩,逐渐成长为能够从容应对各类复杂问题的技术骨干。
刚参加工作时,面对动车组现场检修中侧拉门故障排查难、微动开关检测效率低等老大难问题。他牵头创建了武汉动车段逐梦之星QC小组并担任组长,聚焦现场痛点开展靶向攻关,开展“四方平台动车组侧拉门微动开关智能化测试装置”研制攻关。为了摸清微动开关的“脾气”,拆解了大量旧件,记录分析其电气特性和机械寿命。

“为了设计出精准的测试逻辑,我们白天扎根检修一线,观察每一个检修作业细节,晚上查阅资料、绘制图纸,在检修库里反复调试,模拟各种故障现象。”张子强说。那段时间,他带着团队常常为了一个信号的精准捕捉,调试到凌晨。

经历了数十次方案迭代、上百次试验验证,最终成功研制出集自动检测、数据判断、结果输出于一体的智能测试装置,成功将单次测试时间从原来的66分钟以上大幅缩短至6分钟以内,检测效率大幅提升,彻底解决了现场依赖人工、过程繁、效率低的难题。

工作六年来,张子强始终立足岗位深耕细作,累计参与故障调查1322次,排除重大安全隐患36件,编制了15册被称为“红宝书”的检修手册,先后荣获2025年湖北青年五四奖章、2024年度全国铁道团委“尼红奖章”、2025年全国铁路青年岗位能手等多项荣誉。围绕现场检修难题,聚焦核心需求、深入钻研技术、反复打磨优化,他主导研发了“四方平台动车组侧拉门微动开关智能化测试装置”等20余项创新成果。这些创新成果全部应用于实战检修,有效提升了作业效率和安全保障水平,他也因此荣获了13项国家专利授权及受理证书、12项QC省部级成果奖,在今年中国质量协会主办的第30届亚太质量组织国际会议、全国第47次质量管理小组代表会议暨全国质量信得过班组建设经验交流大会上,他参与的质量成果及创新团队一举斩获全国质量管理小组一等成果奖。

“我深深体会到,平凡岗位是创新的沃土,匠心坚守是成才的阶梯,聚焦实战、深耕不辍,终能在平凡岗位中成就卓越。”张子强说,他将继续带领团队,以扎实的技术功底推动更多成果转化。
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