湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员王可、夏梦晗）11月18日，由湖北交投集团投资建设的武阳高速至武鄂高速联络线的洋泽枢纽互通，首段重23吨的钢箱梁节段吊装完成。施工现场，一台200吨级的巨型汽车吊舒展长臂，将首节长达8.03米、重达23吨的钢箱梁节段缓缓吊起，在高空平稳旋转、精准移动，最终与临时支架上的测量标记点完美契合，整个过程如行云流水，一气呵成。

洋泽枢纽互通首片钢箱梁吊装完成

洋泽枢纽互通是武阳高速至武鄂高速联络线的重要交通转换节点，其上跨武黄高速匝道全部采用钢结构箱梁，总计5座，总计用钢量超过2264吨。为确保工程品质，项目采用钢箱梁主体采用高性能的Q355D钢材，并配备了长效防腐涂装体系，设计防护年限超过25年，能有效抵御鄂州地区的环境侵蚀，保障桥梁耐久性。

所有钢箱梁节段均在工厂内通过智能化生产线进行标准化、精细化制造，保证了构件精度。运抵现场后，通过建立高精度测量控制网，对每一段梁体的位置、标高和线形进行实时跟踪调整，确保成桥线型平顺优美，完全符合设计预期。针对跨线施工、高空作业、大型吊装等重大风险源，项目部制定了详尽的专项方案和应急预案，并投入大量安全防护设施，将安全第一的理念贯穿于施工全过程。

洋泽枢纽互通首片钢箱梁吊装完成

沪渝高速公路鄂州洋泽至峒山段项目位于鄂州市境内，路线总体呈东西走向，主线全长11公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，是连接武阳高速与武鄂高速的关键联络通道。

洋泽枢纽互通首片钢箱梁吊装完成

该项目的实施，将进一步优化沪渝国家高速公路网络布局，增强区域路网衔接转换能力，有力推动以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈高质量发展。