湖北日报讯（通讯员王怡琳）近日，“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统评选结果揭晓，东风汽车自主研发的马赫超级越野混合动力系统斩获“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统大奖，这是马赫动力连续六年获此殊荣。

马赫超级越野混合动力系统斩获“中国心”2025年度十佳发动机及混动系统大奖

作为东风自主研发的新一代动力核心，马赫超级越野混合动力系统以全地形智能电四驱为核心，支持一键切换6种越野模式，能实现前后桥扭矩0至100%智能自由分配，配合900mm涉水深度设计、两档变速策略及毫秒级电驱响应，让车辆在沙漠、岩石等极端地形中应对自如。系统搭载智能能量管理系统，可实时优化油电分配，结合高效保电技术。

目前，该系统已率先搭载于东风猛士M817车型，实现CLTC纯电续航215公里、综合续航1365公里，带来“可城可野可远方”的全能出行体验。

在此次评选的实车测试环节中，马赫超级越野混合动力系统与东风猛士M817的组合赢得评审专家一致好评。上海交通大学汽车工程研究院院长、“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选专家评审委员会主任许敏表示：“东风猛士M817精准聚焦越野动力核心需求，在动力配置上充分考虑极限工况下的性能需求与系统防护，配合智能四驱系统，成功实现城市、长途、越野等多种使用场景。”

搭载马赫超级越野混合动力系统的东风猛士M817

中国汽车工程学会先进驱动系统分会秘书长、无锡明恒混合动力技术有限公司首席技术专家张彤认为，猛士M817体现了东风汽车多年在混合动力领域的经验积累，完美结合了混合动力专用发动机与纵置前驱的动力耦合系统，既保证了越野性能，又兼顾了日常使用。

天津大学机械工程学院教授、评审委员会副主任姚春德则评价，东风猛士M817凭借硬核产品力具备“可爬坡、可涉水、可行无路之路”的超级越野能力，展现出高端新能源越野SUV的卓越实力。

近年来，东风汽车在新能源技术领域持续加码，构建起全方位技术布局与产品矩阵。其中，马赫动力以马赫G、马赫PHREV、马赫E三大技术平台为核心，打造覆盖燃油、混动、增程、纯电的全路线动力体系，先后斩获6次“中国心”十佳动力、4次世界十佳动力，10余款产品获得中汽中心权威认证，并成为行业首个解锁混动、增程、纯电三大领域高品质奖项的动力总成品牌。

值得一提的是，今年9月，马赫动力全新自主研发的高热效率混动发动机成功将最高热效率提升至48%以上，再度刷新行业纪录。未来，新一代混动发动机将搭载奕派科技车型，为用户带来更佳的用车体验。

马赫动力的电驱、增程系统能根据车型定位灵活调整，形成覆盖多个细分市场的技术矩阵。其中，多款搭载其核心技术的车型已成为细分市场“黑马”。东风纳米06与东风奕派eπ008，凭借精准的用户定位与出色的产品力，成为马赫技术落地的标杆之作。

搭载马赫iD3-200电驱动系统的东风奕派eπ008