湖北日报讯（记者王哲、通讯员李璐、秦泽宇）如今长江上，越来越多船舶选择“坐电梯”过三峡，三峡升船机变身成为新的网红打卡点。11月12日，从长江三峡通航管理局获悉，今年前10月，三峡升船机客运量达53.1万人次，同比增长13.36%，再创客运量新高。

“三峡升船机可以看成是一部超级电梯。”三峡升船机管理处处长金锋介绍，三峡升船机是世界上规模最大、技术含量最高的垂直升船机。其运行原理和电梯类似，其承船厢——也就是电梯的轿厢，可容纳一艘3000吨级的船舶。与三峡双线五级船闸配合，形成“大船爬楼梯、小船坐电梯”的通航格局。

作为黄金水道上的咽喉工程，三峡升船机自2016年9月试通航以来，已安全稳定运行近5万厢次，累计通过船舶超3万艘次、货物超1900万吨，今年8月15日其客运量累计突破200万人次。累计客运量从100万人次到200万人次，三峡升船机仅用1年7个月，创下了全球同类工程的纪录。

“真没想到船舶也能坐‘电梯’，这么庞大的家伙几分钟就提升了上百米，太震撼了！”11月11日下午3点40分，乘坐“长江三峡5”游轮的张先生站在三峡升船机巨大的承船厢旁仰头惊叹。相比传统五级船闸过坝平均4小时，乘坐升船机过坝仅需40分钟，不仅通航效率大大提升，10分钟就能跨越100多米的水位落差的新奇体验，使得不少游客专门前来体验。

今年5月24日，“长江探索”号游轮在宜昌枝江首航，该船按照三峡大坝升船机标准量身打造，船长104.8米，船宽16.3米，成为我国内河新一代能够通过三峡升船机的豪华游轮。

随着三峡旅游的持续火爆，今年夏天，宜昌“两坝一峡”旅游航线人潮涌动，三峡升船机旅客通过量保持高位运行，其中，7月单月客运量达8.64万人次，创下月度客运量历史新高。

这份亮眼成绩单的背后，有一套科学完备的运维管理体系在支撑。金锋表示，他们始终将安全作为基石，将效率作为导向。每年都会对三峡升船机进行年度检修，为设备“强身健体”。通过优化运行流程，船舶过坝时间也在不断压缩。如今，这台巨型“电梯”的持续高效运转，为长江经济带注入了强劲动能。