湖北日报讯（记者戴辉、通讯员周光红、邵思巧、龚欣雨）11月8日，由湖北交投集团投资建设的十巫南高速工地机械轰鸣，随着白沙河特大桥深水桩基全面浇筑完成、天宝隧道左幅顺利贯通，这条贯穿鄂西北的交通大动脉建设进入快车道。

十巫南高速刷新进度条。

在白沙河1号特大桥建设现场，深水桩基如定海神针般矗立于白沙河水库深水区，库中最低处水深达到70米。这座主跨150米的连续钢构桥，其两处主墩承台下共需设置30根直径2.5米的深水桩基，桩基需穿透沟谷河床，斜岩地质层，但斜岩角度陡峭，施工难度大。为此，湖北交投建设集团项目部搭建水上钢平台，用冲击钻开路、振动锤压阵，钢护筒直插岩层，外侧焊牛腿、架平台，浇筑作业面稳如泰山。“这套组合拳让复杂水域施工像搭积木一样精准高效。”项目总工万超说。

十巫南高速刷新进度条。

全长1229米的天宝隧道左幅成功贯通，得益于先进工艺工装的应用。为最大限度减少施工对生态环境的影响，湖北交投建设集团项目摒弃传统爆破工艺，投入1.2亿元引进三臂凿岩台车、湿喷机械手等智能化设备，减少了85%的粉尘排放，周边植被完好率保持在98%以上。

十巫南高速刷新进度条。

智能建造赋能项目建设提速。作为湖北最大山区智慧梁场，4号梁场建在深山中440米长的公路主线路基上，节约耕地32亩，减少土方开挖量1.8万立方米，单片梁生产成本降低15%。16个AI摄像头自动识别制梁、存梁、架梁的各个工序，发现违规立即发出警报并推送至指挥中心，还能精准识别质量问题，控制误差率。基于北斗系统的高边坡自动化监测网络也十分厉害，周边监测点自动采集数据，经北斗卫星实时传输至云端。

十巫南高速刷新进度条。

目前，该梁场已生产1225片30米T梁，完成总任务的八成多。