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湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员潘庆芳、周浩)11月3日,在襄阳市襄州区,襄新高速沿线竖起一座座钢筋加工厂和拌和站,随着该项目施工许可申请书正式获批,标志着这条鄂豫省界大通道进入全面建设阶段。
湖北交通精准帮扶襄新高速建设
G3612平顶山至宜昌高速公路豫鄂界至双沟段(襄阳至新野高速公路),是汉江生态经济带重要交通走廊,它起于襄阳市襄州区朱集镇附近,接河南省南阳至新野高速,终点位于襄州区双沟镇陶岗村附近,接襄阳绕城高速。线路全长29.072公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里,涵盖互通式立交2处、服务区、通信监控分中心、养护工区各1处,总投资37.27亿元。

项目筹备阶段,省交通运输厅工程事务中心坚持靠前服务、精准帮扶,主动对接项目建设单位,“清单式”告知办理监督手续所需资料,逐一讲解质量安全保证体系建设、安全生产条件核查等工作要点,同时根据项目实际施行“告知承诺+容缺受理”,有效压缩项目筹备周期。
湖北交通精准帮扶襄新高速建设
“这是我们第一次在湖北投资建设高速公路,没想到你们服务这么高效,办理监督手续比我们预想的起码快了1个月。”湖北汉江襄新高速公路有限公司副总经理杨波笑着说。除优化前置手续推动项目尽早开工建设外,省交通运输厅工程事务中心立足质量安全监督职责,针对近期交通运输部、省交通运输厅相关工作部署向项目建设单位进行交底“补课”,为项目正式开工建设起好步夯实质量安全基础。

作为畅通襄南城市组团的交通动脉,襄新高速建成后,将大幅缩短鄂西北至豫南地区的通行时间,襄阳、南阳两地高速通行时间预计缩短至1小时,为优化沿线产业布局、降低物流成本、促进旅游资源开发提供有力支撑,预计带动区域GDP增长1.8个百分点,为鄂豫两省区域协同发展注入新动能。
湖北交通精准帮扶襄新高速建设
“‘容缺’不是缺位,项目正式开工后,我们会结合年度监督检查工作计划,及时对项目开展质量安全监督技术交底,动态跟踪‘容缺’事项完善情况,确保项目质量安全保证体系有效运转。”省交通运输厅工程事务中心工作人员说。今年以来,该中心已为二广高速荆州绕城段、武重高速荆门至宜昌段、沪渝高速黄梅至黄石段改扩建工程、福银高速小池至黄梅段改扩建工程、宜昌城西高速、硚孝高速西延线、平宜高速襄阳段、武汉都市圈环线高速孝感北段、孝感南段等10个新建高速公路项目提供“告知承诺+容缺受理”服务,项目投资额共计达925亿元、建设里程超500公里。
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