回复
-
- 查看全部{{ item.replyCount }}条回复> 查看更多回复>
- 查看更多回复>
10月30日,在大冶市2025黄石(大冶)氢能高质量发展推介会上,大冶湖高新区有关负责人发布16条措施,加快推动当地氢能产业有序发展。
湖北日报讯(记者彭磊、通讯员但超)10月30日,大冶市发布支持大冶湖高新区氢能未来产业先导区发展的若干措施,并成立2亿元规模的氢能产业基金,加快迈入“25元氢气时代”。
在大冶东综合能源站,一辆长城汽车股份有限公司大冶分公司的氢能重卡进站加氢。计量表显示:加气量29.81公斤,每公斤单价27元,总金额804.87元。
作为湖北省唯一入选国家发改委“清洁低碳氢能创新应用示范工程”的项目,大冶通过打造绿色制氢、岩洞储氢、氢能基础设施成网、多应用场景示范、创新链赋能的“制、储、运、加、用”一体化氢能全产业链,推动绿氢价格更亲民。
随着氢价走低,当地投运的氢能公交、氢能物流车辆近40辆。超过310辆氢能矿车也将陆续在两年内投用。
氢价是推动氢能商业化破局的关键。中国氢能联盟研究院编写的《中国氢价指数年度报告(2025年版)》显示:截至去年12月,全国消费侧氢价指数为48.57元/公斤,创下历史最低点。
“25元氢气”,被写进大冶氢能产业发展新政。该市提出,成立2亿元氢能产业基金,主要支持氢能产业链相关的装备制造龙头企业落地建设。对绿氢制氢、储氢企业,提供最高不超过500万元用电补贴和新购置设备投资补贴,以每公斤不高于25元的价格加氢的加氢站,每公斤补贴18元。
据称,25元/公斤以下的加氢价格,将有力地促进氢能源车辆的销售与普及,推动氢能源在交通运输、工业生产、储能等领域的广泛应用。