武汉地铁12号线走向示意图

湖北日报讯（记者汪洋、通讯员曾斯、袁永华）街头围挡是为了方便施工，往往对城市交通造成梗阻，对市民出行造成不便。在建的武汉地铁12号线传来喜讯——计划先期开通试运营的首开段累计退围面积近80%，5座车站施工围挡拆除，12座车站地面道路恢复，18座车站阶段性退围。

据悉，全面拆除围挡的地铁车站分别是园林路站、富安街站、市农科院站、国博新城站、四新中路站。

10月28日上午，湖北日报全媒记者实地探访。

▲武汉地铁12号线园林路站恢复路面交通。湖北日报通讯员 袁永华 摄

▲武汉地铁12号线园林路站恢复路面交通。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

在园林路站，此前因地铁施工封闭的园林路丰福路至团结大道段，围挡全部拆除，路面交通恢复，车辆畅行无阻。这是12号线预埋最早、进度最快的车站，正在进行站内精装修和机电设备调试，整体处于收尾阶段，10月1日起恢复地面交通。

武汉地铁股份公司二级项目经理石径介绍，此次恢复的路面长约300米，宽50米，总面积1.5万平方米。此次还路施工，将原有混凝土路面，改造提升为沥青路面。

▲预留的公交站台设计为降坡。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

施工方武汉城发集团旗下市政集团隧道公司项目经理林明伟表示，道路两侧设有非机动车道、人行道及花坛。预留的公交站台设计为降坡，细节处理彰显人性化；花坛已覆盖绿网，将在适宜的季节统一栽种绿植。

▲武汉地铁12号线国博新城站恢复路面交通。湖北日报通讯员 陈尧勇 摄

位于汉阳四新南路、兰蕙路交会处的国博新城站，围挡也全部拆除，路面交通秩序井然。10月9日下午，设在兰蕙路上的水马围挡和交通护栏完全打开，一度因地铁施工中断交通的兰蕙路恢复通车。

相距不远，位于汉阳四新南路、江城大道交会处的四新南路站，已实现阶段性退围。

该站为地下三层双柱岛式车站，结构较复杂，采用半盖挖法施工，历经多次倒边施工。

武汉地铁12号线四新南路站管线回迁施工，确保江城大道6车道通行。湖北日报全媒记者 汪洋 摄

围挡内，正在进行管线回迁开挖作业。湖北日报通讯员 袁永华 摄

施工方中铁五局项目经理张孝兵介绍，国博新城站上方是城市主干道四新南路，四新南路站上方为快速路江城大道，两站均采取道边施工。前者已经拆除围挡，完成道路恢复；后者逐步缩小围挡，加紧进行最后阶段的燃气、自来水管道迁改作业，预计春节前完全恢复路面。

截至目前，武汉地铁12号线首开段23座车站已累计退围近80%。建设团队表示，将加快推进现场施工，力争早日实现通车目标。

武汉地铁12号线全长59.9公里，设站37座，为国内最长地铁环线，两次穿越长江，一次穿越汉江，串联武汉7个中心城区，途经武昌、汉口两大交通枢纽火车站。根据计划，12号线首开段有望先期通车，该段由钢都花园至墨水湖公园，所有车站、区间全部完工，正在有序推进综合调试。