湖北日报讯 （通讯员田亚敏、黄文胜、雷丹）10月28日，随着最后一片T梁精准落位，横跨清江的天池口清江特大桥再次迎来关键节点——全线T梁架设任务圆满完成，标志着大桥正式迈入通车倒计时阶段。截至目前，项目总体建设进度已达90%，为年底前通车奠定了坚实基础。

天池口清江特大桥坐落于宜昌市长阳土家族自治县资丘镇，全长364米，主跨净径达242米，是一座技术难度极高的不同拱轴系数非对称钢筋混凝土箱型拱桥。在建设过程中，项目团队创新采用了斜拉扣挂悬臂浇筑工艺，将主拱圈细分为46个节段，悬臂浇筑节段总重量超过万吨。同时，交界墩处实施的扣、锚索一体化作业技术，更是彰显了我国桥梁建设领域的技术实力与创新活力。

据宜昌市长阳土家族自治县交通运输局副局长胡玖明介绍，天池口清江特大桥作为长阳“四个重大”项目之一，其建设进度一直备受关注。随着最后一片T梁的成功架设，项目进入关键期，后续将重点开展桥面铺装、安防设施安装及两岸连接线建设等工作。

T梁架设作为全线控制性关键工序，面临着时间紧迫、任务繁重的双重挑战。为确保施工安全与进度并重，项目团队采用了架桥机配合临时加载的先进工艺进行梁板安装。自首片T梁启动架设以来，仅用20天时间便高效完成了154片梁板的架设任务，刷新了山区桥梁梁板架设的施工速度纪录。

天池口清江特大桥的建成通车，不仅会结束两岸群众长期依赖渡船往来的历史，也将有效破解长阳、五峰两县交通瓶颈问题，极大改善物资运输和农产品外销条件。该桥的通车对于促进鄂西南武陵山区经济社会发展具有重大意义，将成为推动区域经济腾飞的新引擎。