湖北日报讯（记者彭磊、通讯员赵叶秋 、唐熊焰）近日，湖北省城市公共交通发展绩效评价中，荆州市位列一类城市榜首，多项创新实践和先进典型获国家层面认可。公交“高铁模式”减少到站误差，“动态公交”方便市民出行……近年来，荆州市坚持以公共交通引领城市发展，通过服务创新、绿色转型，推动公交高质量发展迈入全省第一方阵。

通过36条支微线路实行站点级精准调度，平均到站误差控制在3分钟内。近年来，荆州公交创新“高铁模式”，不但破解了乘客“等车焦虑”，还通过优化运力、减少无效里程及提升新能源车效率，每年节约运营成本1500万元。

2025年9月，该案例在交通运输部于山东临沂主办的“我的公交我的城”活动中作为先进经验向全国推介。

在深化“高铁模式”的同时，今年9月，荆州公交推出湖北省首例“动态公交”模式，在沙市经开区作为首批上线的试点。

乘客只需在手机微信小程序输入乘车点和目的地，可在运营范围内任意点乘车，系统自动匹配最优路线，票价仅2元。“真是公交车的价格，出租车的服务。”在沙市经开区上班李文静竖起大拇指。公交绿色化转型，荆州起步很早。作为全市首家实现新能源公交车100%覆盖的公交企业，石首市首源公共汽车有限公司于2017年完成全部黄标车淘汰置换，率先迈入纯电动公交时代。目前，荆州已实现全市公交车清洁能源占比100%，县市实现新能源车全覆盖。

公交驾驶员倪涛因其18年安全行车零事故、服务乘客超200万人次的突出业绩，被交通运输部授予“全国交通运输系统劳动模范”称号。他所带领的49路线先后获评“全国新能源公交高品质线路”“荆州市工人先锋号”，成为荆州公交优质服务的缩影。

近年来，荆州公交持续开展“日行一善”“礼让斑马线”等文明创建活动，2025年上半年好人好事达3.7万件，服务品质与社会认可度同步提升。

该市还通过出台《优先发展公共交通实施意见》、设立专项资金、推进公交都市创建等举措，构建了较为完善的公交政策保障体系。

目前，荆州市正加快推进公交专用道建设，推动绿色出行智慧公交项目落地，沙市区、江陵县和石首市正在创建全域公交，进一步巩固全省公交发展第一方阵的地位。