^{“葛洲坝”号在宜昌秭归顺利下水。（湖北日报通讯员 黄翔 摄）}

湖北日报讯 （记者文凯、张泽牧）10月19日，全球最大的万吨级纯电动运输船“葛洲坝”号在宜昌秭归下水，并于10月23日完成命名仪式。

“葛洲坝”号总长129.98米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米。它宛如一座漂移的水上超级足球场，1.374万吨最大载重量，主要承载长江干线常见的大宗散货商品。

据介绍，“葛洲坝”号的动力“心脏”搭载了12组集装箱式锂电池电源，总载电量约24000千瓦时。电池集装箱可在半小时内完成快速充换电，续航里程可达到500公里，为水上长距离货物运输提供了强劲保障。

这艘具备未来船舶特质的巨轮，还融合4G、5G、北斗导航与卫星通信多链路网络，可实现远程控制航行、自动靠离泊等，率先实现船港岸一体化智能管理。

“葛洲坝”号投运后，电力驱动可替代燃油617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨，助力内河航运绿色航行。

中国工程院院士严新平表示，该船打通了新能源动力、智能驾控、配套基础设施等关键环节，并成功验证了大容量电池、分布式直流综合电力系统等多项核心技术。“这是长江大保护战略下航运与能源领域融合发展的新路径，也为长江航运高质量发展提供了关键技术支撑与创新范式。”